Prima H3, la locomotive de manœuvre d'Alstom, reçoit l'homologation finale de l'EBA

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La locomotive de manœuvre hybride d'Alstom, Prima H3, vient d'obtenir un certificat d'homologation pour circuler à une vitesse maximale de 100 km/h en Allemagne, ce qui ouvre la voie aux opérations grandes lignes. Le certificat a été délivré par l'Autorité ferroviaire fédérale allemande (EBA). Prima H3 est la seule locomotive de manœuvre à trois essieux à atteindre cette vitesse maximale et peut, par conséquent, s'intégrer facilement au trafic ferroviaire régulier. 

« Nous sommes très heureux de cette nouvelle étape importante car elle offre davantage de flexibilité à nos clients. Le concept intelligent de notre locomotive écologique et compacte permet des manœuvres efficaces sur des voies aux courbes serrées ainsi qu'un service rapide sur des grandes lignes. », affirme Didier Pfleger, vice-président d'Alstom en Allemagne et en Autriche. 

Les locomotives hybrides Prima H3 sont actuellement utilisées par de nombreux clients : Volkswagen, Deutsche Bahn, Audi, InfraLeuna, Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft (MEG) et Chemion. 

Il y a un an, DAL[1] a passé commande à Alstom de quatre locomotives hybrides Prima H3. DAL va louer les quatre locomotives à Chemion Logistik GmbH. Elles seront utilisées sur les sites CHEMPARK de Leverkusen, Dormagen et Krefeld-Uerdingen. À ce jour, toutes les locomotives de cette commande ont été livrées, portant à 19 le nombre total de Prima H3 en circulation. 

La locomotive Prima H3 consomme 50 % de carburant en moins par rapport aux locomotives de manœuvre conventionnelles. De plus, sa nouvelle technologie contribue à réduire les émissions d'échappement (dioxyde d'azote) jusqu'à 70 %. Conçu pour répondre aux futures normes d'émission, le générateur diesel de 350 kW est conforme à la norme d'émission de niveau IIIB[2]. Prima H3 passe 50 à 75 % de son temps de fonctionnement en mode batterie, ce qui permet un transport sans émission, par exemple en centre-ville ou dans les ateliers de production. La locomotive Prima H3 est développée et fabriquée en Allemagne.

[1] Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG

[2] Dernière norme européenne pour la réduction des émissions