Alstom reçoit une commande de 10 trains régionaux Coradia Lint en Allemagne

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Alstom a reçu une commande d'environ 50 millions d'euros de la Hohenzollerische Landesbahn AG (HzL) pour la fourniture de 10 trains régionaux Coradia Lint. Ces trains de type DMU (autorails) seront fabriqués à l'usine Alstom de Salzgitter et livrés d'ici mai 2019 pour une mise en service sur les lignes RE Ulm-Aalen, RB Ulm-Langnau et RB Ulm-Munderkingen. 

"Grâce à ce contrat, le train Coradia Lint d'Alstom sera mis pour la première fois en service dans la région de Bade-Wurtemberg. Les trains régionaux d'Alstom, qui ont fait leurs preuves, seront un réel atout pour la région et offriront aux voyageurs un degré de confort supérieur" explique Jochen Slabon, Directeur des ventes pour Alstom en Allemagne et en Autriche.

"Le Lint d’Alstom est tout à fait novateur au sein de notre flotte de trains. Nous sommes très enthousiastes à propos de ces nouveaux trains et ravis de pouvoir offrir un haut niveau de confort à nos futurs passagers" a déclaré Tobias Harms, Directeur de la Technologie (CT0) d’HzL.

Coradia Lint 54 est un train à faible consommation, qui peut atteindre une vitesse maximale de 140 km/h avec un taux d'accélération élevé. Les trains de 2 voitures commandés par HzL ont une hauteur d'accès de 630 mm, une capacité assise totale de 150 voyageurs et 18 emplacements pour vélo. Ils présentent une configuration spacieuse et pratique avec des tables pour ordinateurs portables sur la plupart des sièges fixes. Les trains sont tous dotés du Wi-Fi, d'un système d'information des voyageurs et de divertissement avec des écrans pour la diffusion d'informations statiques et dynamiques, ainsi que d'un système de vidéosurveillance garantissant un haut degré de sécurité aux voyageurs. 

Depuis l'an 2000, les trains Coradia Lint d'Alstom sont exploités sur plus de 30 réseaux à travers l'Allemagne, l'Europe et le Canada. Modernisés en continu, ces trains répondent aux normes les plus exigeantes en termes de sécurité, de niveau sonore et d'émissions de CO², et se distinguent par leur haute disponibilité. Plus de 2 200 trains Coradia ont été vendus et 1 900 trains sont actuellement en circulation au Danemark, en France, en Allemagne, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, au Portugal, en Espagne, en Suède et au Canada. 

À Salzgitter, plus grand site de fabrication du Groupe Alstom dans le monde, des trains de type DMU et EMU sont fabriqués pour le marché national et pour l'export, principalement à destination des pays scandinaves. Ayant acquis une part de marché de 70 pour cent pour les trains diesel modernes sur les dix dernières années, Alstom est de loin le numéro un du marché en Allemagne. Alstom compte 2 500 collaborateurs à Salzgitter.