L’association CARE Rail et Alstom lancent, en partenariat avec Bpifrance et avec le soutien financier de l’État, une sixième grappe nationale de six PME-PMI dans le Grand Est
L’association CARE Rail et Alstom lancent, en partenariat avec Bpifrance et avec le soutien financier de l’État, une sixième grappe nationale de six PME-PMI dans le Grand Est
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Arnaud Zeisser
Envoyer un emailOrnans, le 25 juin 2024 – Jean-Pierre Audoux, Président de l’association CARE Rail, et Charles-Frédéric Boisson, Directeur des Achats Alstom France, annoncent le lancement, d’une nouvelle « grappe » de 6 PME-PMI dans le cadre du programme de Performance Industrielle CARE.
Le programme de Performance Industrielle CARE, lancé en 2021 par l’association CARE Rail, vise à consolider la maturité industrielle des PME et à fluidifier la relation client-fournisseur. Son objectif est de renforcer la performance et la compétitivité de la chaine d’approvisionnement ferroviaire française.
Grâce au soutien financier de l’Etat, via la Direction Générale des Entreprises et le partenariat avec Bpifrance, plus d’une trentaine de PME-PMI du secteur ont déjà bénéficié de ce programme.
Aujourd’hui, six nouvelles PME du Grand Est rejoignent l’association CARE Rail et s’engagent dans la démarche CARE aux côtés d’Alstom : ATESYS MONTOUX, FORGEX France SAS, GUILLET TM, JUMO-REGULATION SAS, MANQUILLET PARIZEL et MBP SAS.
Ces entreprises stratégiques, aux savoir-faire reconnus, vont bénéficier, pendant 18 mois, de 22 jours d’accompagnement et d’expertise industrielle, à la fois individualisés et collectifs grâce à des échanges et des partages de bonnes pratiques avec les participants. ainsi que d’une mise en réseau.
La constitution de cette nouvelle « grappe » témoigne une nouvelle fois de la volonté de l’ensemble des acteurs de la filière ferroviaire de structurer durablement la chaîne d’approvisionnement afin de renforcer leur compétitivité et leur rayonnement international.
Jean-Pierre Audoux, Président de CARE : « Plus que jamais, nous devons répondre au besoin d’une cohésion plus forte entre grands donneurs d’ordres et fournisseurs. C’est, au-delà de nos « champions » nationaux, toute la « supply chain » ferroviaire qui doit être renforcée en devenant à la fois plus solidaire, plus homogène et plus efficiente. C’est là la raison d’être de CARE Rail et de son positionnement clé dans une filière stratégique. A ce jour, ce sont désormais plus de cinquante PME stratégiques pour notre secteur qui se sont engagées dans la démarche CARE avec des résultats très probants en termes d’amélioration de leur performance industrielle ».
Charles-Frédéric Boisson, Directeur des Achats pour Alstom France : « La région Grand Est est un berceau historique de l’industrie ferroviaire française. Fort de cet héritage, la création de cette sixième grappe régionale acte la consolidation de la chaîne d’approvisionnement ferroviaire locale et confirme qu’un tel niveau de coopération est une solution d’avenir efficace pour renforcer les performances industrielles et la compétitivité du secteur de la mobilité durable sur les territoires. »
Guillaume Mortelier, Directeur exécutif en charge de l’Accompagnement chez Bpifrance déclare : « Nous sommes ravis du lancement de cette sixième promotion du programme CARE qui vise à renforcer la compétitivité des PME ferroviaires avec Alstom en chef de file. Ce programme est en totale adéquation avec l’ambition du plan industrie de Bpifrance qui est de soutenir l’ensemble des filières industrielles dans leur développement et leur transformation. »
Cette sixième[1] « grappe » co-financée par l’État témoigne de la dynamique du programme CARE au service de la filière ferroviaire en France et de l’importance de la solidarité des territoires.
[1] Les cinq premières grappes nationales sont la Grappe CARE - SNCF Voyageurs OPTER 1 (liée au Programme OPTER de Rénovation des rames TER), la Grappe CARE - Alstom en région AURA (AURA 2), la Grappe CARE SNCF Voyageurs OPTER 2, la Grappe CARE – Alstom Grand Ouest et la Grappe CARE SNCF AURA-BFC.