Locomotives Traxx Universal : Des performances supérieures pour les opérations de transport de passagers et de marchandises
Traxx Universal en bref
- La plateforme de locomotive à 4 essieux la plus moderne du marché
- D’excellentes performances maximisant les avantages pour les clients
- Disponible dans de multiples configurations pour des applications au sein d’un ou de plusieurs pays
- Fonctionnalité Last mile (« dernier kilomètre ») permettant une transition dynamique vers des voies non électrifiées sans avoir recours aux locomotives de manœuvre
- Signalisation embarquée d’Alstom pour une circulation fluide sur les corridors
Au sein du portefeuille de locomotives le plus large du secteur, Alstom propose Traxx Universal™, une plateforme de locomotive électrique à 4 essieux dotée d'une modularité, d'une fiabilité et d'une performance exceptionnelles, disponible pour des applications de fret et de passagers sur de nombreux corridors transfrontaliers.
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Une plateforme de locomotives de fret et de passagers à la pointe de la technologie
Les locomotives Traxx Universal™ sont conçues pour tracter des trains de marchandises ou de voyageurs à des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. Elles offrent une grande variété de configurations adaptées à des tensions caténaires, des systèmes de signalisation, et des exigences de traction différents, pour circuler dans un ou plusieurs pays. En outre, elles permettent une traction multiple avec d'autres locomotives ou en tirant/poussant des voitures de passagers.
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La plateforme de locomotive à 4 essieux la plus moderne du marché
Traxx Universal est la plateforme de locomotive à 4 essieux la plus moderne du secteur. Elle est dotée des dernières technologies en matière de convertisseur, de transformateur, de signalisation et de communication. Ainsi, elle offre de meilleures performances et une évolutivité plus facile pour faire face aux exigences futures.
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Fonctionnalité Last Mile (« dernier kilomètre »)
Alstom a été le premier à introduire la fonctionnalité Last Mile. Cette innovation rend possible l’accès aux terminaux non électrifiés, aux ports, aux voies de garage, etc. à un effort de traction élevé avec une transition dynamique et fluide, sans qu'il soit nécessaire d’avoir recours à une locomotive de manœuvre. Associée à une télécommande de manœuvre, elle permet même une exploitation par une seule personne.
D'excellentes performances maximisant les avantages pour les clients
Cette nouvelle génération de locomotives de grandes lignes ligne à 4 essieux excelle dans tous les principaux aspects de coûts du cycle de vie, tels que l'effort de traction, la puissance, la consommation d'énergie et la maintenabilité, pour de nombreux types d'applications et de corridors. Ces avantages garantissent aux clients la possibilité de tirer plus de wagons, un coût énergétique sûr et leur permettent d’éviter de nombreuses visites à l'atelier pour accroître leur rentabilité.
Exploitation sur corridors grâce à la dernière signalisation embarquée d'Alstom
La combinaison de la plateforme de locomotives la plus moderne avec le système de signalisation d'Alstom leader du marché, entraîne des performances plus élevées sur des corridors plus longs et nouveaux, tels que le corridor est-ouest reliant la France à la Pologne.
Traxx Universal™ chiffres clés
Technical details
Ecartement |
1435 mm |
Charge à l'essieu (approx.) |
22 t |
Propulsion principale | Electrique AC/DC/MS |
Propulsion secondaire |
Diesel ou batterie |
Puissance |
Jusqu'à 6.4 MW |
Effort de traction |
Jusqu'à 340 kN |
Vitesse commerciale |
160 - 200 km/h |