Signalisation

CBTC Alstom : leader mondial des solutions de signalisation haute capacité

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Gamme CBTC Urbalis en bref

  • Intervalles réduits entre les trains pour maximiser la capacité de votre réseau
  • Coûts de cycle de vie réduits
  • Facilité de migration
  • Aucune interruption de service

La nécessité de systèmes de transport en commun à capacité élevée ne cesse d'augmenter. De plus en plus de personnes doivent arriver à l'heure, sans compromettre la fiabilité ni la sécurité des réseaux. Pour les villes qui se préparent à répondre à cette future hausse de la demande, Alstom propose des solutions CBTC évolutives, compatibles avec la gamme complète de technologies de contrôle automatique des trains.

Portefeuille CBTC complet d'Alstom  

Alstom est l’un des leaders du marché des transports en commun et le numéro 1 incontesté sur celui des systèmes de contrôle des trains basés sur les communications (CBTC). Notre gamme CBTC, composée d'Urbalis Forward™, d'Urbalis  Fluence™ et d'Urbalis Flo™ , convient aux solutions classiques et intelligentes, qu'elle que soit leur complexité, aux systèmes à réhabiliter ou neufs, et à tous les niveaux d'automatisation.  

Nous avons plus de 30 ans d'expertise dans le domaine du CBTC radio. À ce jour, nos systèmes ont été choisis pour 160 lignes de métro CBTC et plus de 90 lignes sont exploitées dans le monde. Nous transportons chaque jour des millions de passagers en toute sécurité.  

Nous sommes à la pointe des dernières innovations grâce à nos systèmes améliorés d'intelligence embarquée et de communication entre les trains qui permettent de réduire les équipements à la voie et d'accroître la flexibilité opérationnelle.

Une installation facile pour davantage de capacité et de rentabilité 

La technologie CBTC éprouvée permet l'optimisation et la mise à niveau des systèmes sans aucune interruption de service, ce qui confère une nouvelle dimension à la capacité d’évolution. 

La réduction des intervalles entre les trains permet d'en déployer un plus grand nombre et d'augmenter la capacité de 30 % en moyenne, sur les lignes avec et sans conducteur.

Ces systèmes peuvent être déployés rapidement et permettre ainsi à certaines des plus grandes villes du monde de répondre au plus vite et de manière fiable à leurs besoins de transport. Tel était l'objectif des nombreuses lignes réalisées à Pékin juste avant les Jeux olympiques de 2008, mais aussi du projet de doublement de la capacité du métro de Madrid et du contrat de création d'itinéraires alternatifs à travers Delhi pour décongestionner la ville. En outre, le système  fait appel à des stratégies qui permettent d'atteindre jusqu'à 30 % d'économie d'énergie.

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Simplifier la signalisation

Urbalis Fluence (1ère application mondiale pour la Métropole Européenne de Lille)

Urbalis Forward est adopté sur des réseaux nécessitant des systèmes d'enclenchements standard; Urbalis Fluence va plus loin dans le fonctionnement CBTC en rassemblant les fonctionnalités d'enclenchement au sein d'une architecture centrée sur les trains. Le contact radio entre trains permet de raccourcir les intervalles : la fréquence augmente encore et une disponibilité opérationnelle sur 24 heures est assurée.

Un savoir-faire reconnu dans le déploiement 

Du Mexique à l'Italie et de Singapour au Canada, nos clients du monde entier attestent des capacités de gestion de projet dont fait preuve Alstom dans la conduite des processus d'installation et de migration. Capitalisant sur de précieux retours d'expérience de projets antérieurs, nous sommes aujourd'hui le partenaire privilégié de nombreuses autorités de transports désireuses de moderniser et d'augmenter les capacités de leur système ferroviaire urbain. 

  • n° 1
    sur le marché CBTC
  • > 2500 km
    de lignes de métro en service
  • 160
    Choisie pour plus de 160 lignes de métro CBTC dans plus de 25 pays