Signalisation urbaine

Urbalis Fluence : Technologie CBTC à intelligence embarquée

Urbalis Fluence en bref

  • Capacité la plus élevée du marché
  • Des coûts de cycle de vie imbattables - grâce à un équipement minimal en bord de voie et à des économies d'énergie
  • Flexibilité opérationnelle maximale
  • La bonne réponse pour un réseau évolutif

D'ici 2050, les zones urbaines abriteront 2,5 milliards de personnes supplémentaires. L'Urbalis Fluence™ d'Alstom intègre l'intelligence à bord, améliorant les opérations, la flexibilité, la capacité et réduisant les coûts - répondant ainsi à la demande croissante de solutions de transport urbain efficaces.

Capacité plus élevée

Des intervalles réduits jusqu'à 60 secondes permettent d'augmenter la capacité de transport jusqu'à 20 % en exploitation type métro.

Économies sur le cycle de vie

Réduction de la consommation d'énergie jusqu'à 30 %, réduction de 20 % des équipements au sol.

Flexibilité opérationnelle

L'extrême flexibilité de la circulation des trains permet de limiter l’impact opérationnel des incidents sur les voies et les trains.

  • Capacité plus élevée

    Des intervalles réduits jusqu'à 60 secondes permettent d'augmenter la capacité de transport jusqu'à 20 % en exploitation type métro.

  • Économies sur le cycle de vie

    Réduction de la consommation d'énergie jusqu'à 30 %, réduction de 20 % des équipements au sol.

  • Flexibilité opérationnelle

    L'extrême flexibilité de la circulation des trains permet de limiter l’impact opérationnel des incidents sur les voies et les trains.

Technologie CBTC éprouvée

Urbalis Fluence est une solution modernisée qui s'appuie sur le succès documenté de la technologie de signalisation Urbalis™ d'Alstom, déjà intégrée à 190 lignes de métro dans le monde, dont 67 sans conducteur, dans 32 pays. 

Urbalis Fluence va encore plus loin dans l'expérience du Communication Based Train Control (CBTC) en intégrant les fonctions d'enclenchement dans une architecture train-centric. La communication train à train permet de réduire les intervalles, ce qui se traduit par des intervalles encore plus faibles et une disponibilité opérationnelle 24 heures sur 24.  

Cette solution innovante, adaptée à tous les types et à toutes les tailles de systèmes, augmente la capacité de transport, réduit les coûts du cycle de vie et minimise le temps d'installation et les perturbations dans les projets de renouvellement de la signalisation. 

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La meilleure commodité et le plus grand confort pour les passagers

Les voyageurs veulent des transports fiables et disponibles. Grâce à l'amélioration de la fluidité du trafic apportée par Urbalis Fluence, les passagers passent moins de temps à attendre sur les quais, subissent des retards moins importants et profitent de trajets moins encombrés.  

La solution d'Alstom offre une flexibilité opérationnelle maximale grâce aux fonctions d'enclenchement intégrées au train, qui permettent aux trains de revenir à la station précédente en cas d'incident, ce qui permet aux passagers de débarquer et de ne pas rester coincés entre les stations.  

La disponibilité du système et la résilience d'Urbalis Fluence aux perturbations temporaires en font un outil idéal pour les opérations entièrement automatisées. Cela inclut l'utilisation de réseaux publics tels que le LTE (Long-Term Evolution), largement utilisé pour les communications mobiles, et les futurs réseaux 5G. Combinée à la résilience cybersécurisée de Fluence, les passagers bénéficient d'une expérience de voyage ininterrompue, sûre et pratique. 

Coût du cycle de vie réduit et simplicité des extensions ou des mises à jour de lignes 

Adapté aux zones à faible densité qui se préparent à une croissance démographique future ou aux zones à forte densité qui disposent déjà d'un système de transport saturé, Urbalis Fluence est hautement évolutif en termes de fonctions, de performances et de coûts. Applicable à la fois à l'exploitation manuelle et automatique des trains, sa flexibilité s'étend à son intégration dans les nouveaux systèmes comme dans les anciens. Les anciens matériels roulants peuvent être modernisés sans interruption de service, en évitant les inconvénients de la signalisation mixte et en harmonisant la communication entre les nouveaux et les anciens trains.  

Urbalis Fluence offre également des économies imbattables sur le cycle de vie. Avec une réduction de 20 % du nombre d'équipements en bord de voie et une réduction jusqu'à 30 % de la consommation d'énergie grâce au pilotage automatique des trains, c'est un système de signalisation de pointe dont la mise en œuvre et la maintenance sont moins coûteuses que celles des systèmes CBTC traditionnels.

Les chiffres clés d'Urbalis Fluence

60
Des intervalles de temps inférieurs jusqu'à 60 secondes
20%
Réduction de 20 % des équipements de bord de voie
30%
Réduction de 30 % de la consommation d'énergie
  • Métro de Lille, France

    Métro de Lille, France

    Inauguré en 1983, le métro de Lille a été l'un des premiers systèmes de métro sans conducteur entièrement automatisés au monde. Pour soutenir son évolution continue, la ligne 1 a été modernisée pour assurer la compatibilité d'une flotte mixte composée d'anciens trains de 26 mètres et de nouveaux trains de 52 mètres, afin d'améliorer l'automatisation et d'augmenter la capacité.

  • Métro ligne 1 Turin, Italie

    En 2022, Alstom a remporté un contrat clé en main portant sur la modernisation de 58 trains et la fourniture de 14 nouveaux trains équipés de son système CBTC pour la ligne 1 du métro de Turin. Cette modernisation permettra d'améliorer la sécurité, la capacité et l'efficacité, au bénéfice des déplacements quotidiens des habitants de Turin dans 27 stations.

  • Ligne 18 du métro Paris, France

    Ligne 18 du métro Paris, France

    Alstom a été sélectionné pour fournir 35 kilomètres de lignes de métro sans conducteur pour la ligne 18 de Paris. Equipées d'Urbalis Fluence, les 40 rames pourront transporter 498 passagers à des vitesses commerciales allant jusqu'à 100 km/h.

  • Ligne de métro U5 Hambourg, Allemagne

    Ligne de métro U5 Hambourg, Allemagne

    Urbalis Fluence sera déployé sur 25 km de la nouvelle ligne de métro U5. Elle permettra un fonctionnement entièrement automatisé et sans conducteur à des intervalles de 90 secondes. Elle améliorera la connectivité et l'accessibilité pour 270 000 passagers par jour.

 Si vous souhaitez télécharger la fiche produit Urbalis Fluence, veuillez remplir le formulaire ci-dessous. 

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