Alstom suministrará un nuevo sistema de señalización para toda la red de metro de Amsterdam

Un contrato valorado en €100 millones

El  ayuntamiento de Ámsterdam ha adjudicado a Alstom un contrato para instalar su tecnología de señalización en las cuatro líneas de metro existentes, así como en la nueva línea Norte-Sur, actualmente en construcción. Este sistema permitirá la gestión automática de los trenes, incrementará su capacidad  y supondrá un ahorro de energía. El valor total del contrato es de aproximadamente 100 millones de euros

El contrato incluye el diseño, la fabricación y el suministro de un sistema completo  CBTC (communication based train control), basado en la solución de radio-comunicación de Alstom, Urbalis. El contrato contempla la sustitución completa de los actuales sistemas de control de trenes, señalización y supervisión, así como de las redes de comunicación asociadas. El trabajo de re-señalización se realizará de noche, evitando cualquier interrupción del servicio.

Este contrato refuerza el liderazgo mundial de Alstom en el suministro de soluciones avanzadas de control de trenes. En los últimos años, un total de 50 líneas de metro han sido equipadas con la gama de productos Urbalis.

“Estamos orgullosos de seguir contribuyendo a la modernización de la red de metro de Amsterdam, donde también entregaremos próximamente los nuevos trenes de nuestra gama Metropolis – destaca Andreas Knitter, SVP de Alstom Transporte para el Norte de Europa – Este nuevo contrato prueba el creciente liderazgo de Alstom en todas las áreas de señalización, tras los dos contratos firmados recientemente en Dinamarca para soluciones  ERMTS”. 

La red de metro de Amsterdam comprende más de 40 km. de vía y 58 estaciones. Con la instalación de la tecnología CBTC de Alstom, se mejora la fiabilidad y el mantenimiento de toda la comunicación con los trenes. La utilización de  sistemas de transmisión por radio permite  que el proceso de re-señalización no afecte al sistema actual, evitando de este modo cualquier interrupción en el servicio. 

El sistema CBTC se implementará en primer lugar en “Ringlijn” (Ring Line, o línea 50, que conecta Amsterdam Zuidoost con el oeste sin cruzar el centro de la ciudad) en abril de 2015. El sistema CBTC completo estará operativo en la totalidad de la red en 2017.

En Febrero de 2012, la ciudad de Ámsterdam realizó un pedido, valorado  €200 millones, para la adquisición  23 trenes Alstom Metrópolis, actualmente en proceso de entrega.

Sobre Alstom

Alstom es líder mundial en infraestructuras para la generación y transmisión de energía eléctrica y transporte ferroviario, y un referente en tecnologías innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Alstom construye los trenes más rápidos del mundo y el metro automático de mayor capacidad. Suministra, también, soluciones integradas llave en mano para centrales eléctricas, además de servicios asociados para una gran variedad de fuentes de energía incluyendo hidráulica, nuclear, gas, carbón y eólica. Cuenta, también, con  una amplia gama de soluciones para la transmisión de energía eléctrica, con un enfoque especial en redes inteligentes. El grupo emplea a 92.700 personas  en 100 países y alcanzó unas ventas por valor de 20.900 millones de euros en 2010/11. En España, Alstom emplea a cerca de 4.000 personas en más de 30  centros de trabajo.

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