Alstom en España
Madrid 28027
Un actor local, líder y pionero en el sector de la movilidad en España
Líder mundial en movilidad sostenible e inteligente, el Grupo Alstom cuenta con una larga trayectoria de innovación y compromiso con el desarrollo económico e industrial de España, siendo, además, uno de los principales actores del sector en el país. Con más de 3.100 empleados en España, Alstom cuenta con una planta industrial en Barcelona dedicada a la fabricación de todo tipo de material rodante, una fábrica de sistemas de propulsión en el País Vasco y, en Madrid, diferentes centros de innovación tecnológica para el desarrollo de proyectos en los ámbitos de la seguridad ferroviaria, la señalización, el mantenimiento y la movilidad digital.
Tanto los centros de excelencia de innovación y movilidad digital ubicados en Madrid, como los centros industriales de Barcelona y Bizkaia suministran equipos y soluciones para el mercado nacional e internacional, con proyectos en 23 países diferentes.
Alstom ha sido un actor clave y pionero en el sector en España, con la introducción del tren de alta velocidad, el primer metro automático, los sistemas de señalización de última generación o la vuelta del tranvía moderno a nuestras ciudades, entre otros.
Compromiso industrial y tecnológico
Alstom cuenta con presencia industrial y tecnológica local para todas las actividades relacionadas con el transporte ferroviario y la movilidad sostenible: señalización, infraestructura, fabricación de trenes, sistemas de propulsión, mantenimiento y movilidad digital.
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Metro de Barcelona
Alstom está fabricando 50 nuevos metros para TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) en las instalaciones de Santa Perpètua. Los nuevos trenes para las líneas 1 y 3 de Metro de Barcelona están basados en la gama Metropolis y pueden circular en líneas automáticas, sin conductor. También incorporan las mayores exigencias en términos de sostenibilidad, confort de los pasajeros, conectividad y accesibilidad.
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Metro de Málaga
Desde su inauguración en 2014, Metro de Málaga dispone de la tecnología de señalización CBTC de Alstom, un avanzado sistema de control de trenes que permite conocer en tiempo real la ubicación de los vehículos, lo que mejora sustancialmente la operatividad y capacidad de las líneas. Alstom ha llevado a cabo la implementación de esta tecnología en la reciente ampliación de la red de metro, que conecta el suburbano con el centro histórico de la ciudad.
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Experiencia y liderazgo en ERTMS
Los equipos de señalización de Alstom en España han desarrollado las últimas tecnologías ERTMS para las redes de alta velocidad (Albacete-Alicante, Corredor Atlántico, Valladolid-León-Burgos y Corredor de Extremadura) y de cercanías (Madrid y Barcelona). Además, la solución embarcada Atlas ETCS de Alstom equipa a más de 500 trenes que circulan por España (alta velocidad, regionales y cercanías)
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APM Madrid Barajas
Sistema integrado APM (Automated People Mover) para el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas. Primer sistema 100 % automático en España, que conecta la Terminal T4 con la terminal satélite (T4S) del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Alstom se encarga de todo el sistema, incluida la operación y el mantenimiento.
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Metro de Madrid: Propulsión y señalización
El 50 % de los pasajeros de Metro de Madrid viajan actualmente bajo la supervisión de sistemas de señalización desarrollados en las instalaciones de Alstom en España
Alstom España también se ha encargado de los equipos de propulsión y control de más de 650 unidades del Metro de Madrid (Serie 2000-B, Serie 5000 2ª y 4ª y Serie 6000). -
Pioneros en alta velocidad
Hace tres décadas, Alstom entregó los primeros trenes de alta velocidad en España. Desde entonces, hemos sido pioneros en todos los grandes hitos de la alta velocidad en España, como, por ejemplo, las llamadas "lanzaderas" de alta velocidad, el primer tren de alta velocidad que cruza los Pirineos (y que puede circular tanto en la red española como en la francesa), o el primer tren de alta velocidad en el mercado liberalizado.
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Trenes de cercanías de Gran Capacidad para Renfe
En marzo de 2021, Alstom ganó un contrato para suministrar a Renfe 152 trenes de Gran Capacidad y, en diciembre de 2022, fue adjudicado para el suministro de 49 trenes adicionales. Los nuevos trenes permitirán transportar un 20% más de pasajeros y cuentan con un innovador diseño de configuración mixta, con coches de uno y dos pisos, para satisfacer las necesidades de movilidad de los grandes centros urbanos como Madrid y Barcelona.
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Trenes regionales Coradia para la conexión con el aeropuerto de Barcelona
En septiembre de 2022, FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) adjudicó a Alstom un contrato para el suministro y mantenimiento de 10 nuevos trenes Coradia Stream de última generación, para prestar servicio en la conexión con el aeropuerto. Los trenes serán diseñados y fabricados en el centro industrial de Alstom en Santa Perpètua, donde, además, se construirá un nuevo taller para el mantenimiento de la flota durante 15 años.
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Sistema ERTMS en líneas ferroviarias no principales
Adif ha adjudicado a Alstom España un contrato para el desarrollo de una nueva aplicación del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS). El objetivo de este proyecto de I+D+i, que se llevará a cabo desde el centro tecnológico de seguridad y señalización ferroviaria de Alstom en Madrid, es aumentar la seguridad y la eficiencia de líneas ferroviarias no principales, mediante la introducción de tecnología satelital para el posicionamiento y el uso de las redes públicas de telecomunicaciones.
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Tecnología sin catenaria en la conexión del tranvía de Barcelona
La Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATM) ha adjudicado a Alstom un contrato para la electrificación de la primera fase de la conexión de la red del tranvía de Barcelona, que unirá las líneas Trambaix y Trambesos mediante el sistema de alimentación por suelo (APS). El sistema suministra energía a los vehículos a través de un carril conductor, que se enciende y apaga automáticamente al paso del tranvía.
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HealthHub™ y servicios digitales
El equipo de Alstom en España Servicios implementa herramientas de mantenimiento digital, tecnologías IoT y algoritmos predictivos con el objetivo de mejorar la disponibilidad de los trenes, reducir el tiempo de permanencia en los talleres y, en definitiva, disminuir los costes totales del ciclo de vida de las flotas urbanas e interurbanas.
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Sistemas de tracción
En el centro industrial de Trápaga, cerca de Bilbao, Alstom desarrolla sistemas de tracción y propulsión para todo tipo de
trenes y potencias: desde la muy alta velocidad, hasta trenes regionales, pasando por locomotoras, metros o monorraíles.
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Las personas, el corazón de nuestro negocio
En Alstom, las personas son el centro de nuestra estrategia. Creamos empleo estable, de larga duración y de calidad con un entorno que fomenta la integración, la participación, la autonomía y la iniciativa.
Alstom es una referencia por su carácter tecnológico y pionero, su compromiso con la innovación y sus soluciones de movilidad sostenible de última generación. Esto solo se consigue contando con los mejores profesionales, con una estrategia que sitúe a las personas en el centro del negocio.
Agilidad, inclusión y responsabilidad son nuestros valores: trabajamos con flexibilidad y compromiso, anticipándonos, adaptándonos, innovando y, sobre todo, abrazando las diferencias, con una cultura diversa e inclusiva.
Reconocidos durante ocho años consecutivos como TOP Employer España, sin duda las personas son nuestro activo más valioso. En 2023, Alstom ha sido reconocido también como Top Employer Global, siendo una de las únicas 15 empresas en el mundo en obtener la distinción y la única del sector ferroviario.
En Alstom España buscamos profesionales de todos los perfiles: desde estudiantes y profesionales júnior, hasta técnicos, expertos y managers.
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