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Alstom se adjudica un proyecto de metro llave en mano en la ciudad de Riad, Arabia Saudí

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Alstom, como miembro del consorcio FAST[1], ha recibido una carta de adjudicación de Development Authority (ADA) para construir un sistema completamente automático de metro sin conductor equipando tres de las seis líneas de la ciudad. La cuantía total del proyecto, financiado por el Gobierno de Arabia Saudí a través del Fondo Público de Inversión, asciende a 6.000 millones de euros, de los cuales la parte correspondiente a Alstom representa más de 1.200 millones de Euros. El proyecto también incluye una opción para el servicio de mantenimiento de 10 años. La firma del contrato debería llevarse a cabo en dos o tres meses.

Riad cuenta con casi 6 millones de habitantes y se espera una explosión demográfica en el 2030 que incremente la población a más de 8 millones. La ciudad ha decidido construir seis nuevas líneas de metro para descongestionar el tráfico, favorecer el dinamismo económico de la capital saudí y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Se trata de uno de los proyectos de metro, llave en mano, más grande que se haya lanzado mundialmente. Esta red de metro automática sin conductor tendrá 170 kilómetros de longitud e incluirá 87 estaciones. Se prevé que esta red entre en servicio comercial en el 2018.

Alstom proveerá a la ciudad de Riad con un completo sistema de metro integral que combina los subsistemas de metro de última generación de la compañía. Incluye el material rodante (69 trenes Metropolis), el sistema de señalización Urbalis, el sistema HESOP de recuperación de  energía, así como también el sistema de instalación rápida de vía, Appitrack, una tecnología que permite la instalación de las vías tres veces más rápido que el usado con métodos tradicionales.

Cada tren está compuesto por dos coches y esta 100% motorizado, con una longitud de 36 metros de largo y 2.7 metros de ancho. Este metro cuenta con tres niveles de confort: Primera Clase, Familiar e Individual. Para minimizar la cadencia entre los trenes, estarán gestionados por dos centros de control operacionales equipados con el sistema Urbalis sin conductor.

Con el objetivo de optimizar el consumo de energía, el sistema de suministro eléctrico estará equipado con HESOP, la solución de Alstom de subestaciones reversibles, que permite reutilizar en la red la energía generada durante el frenado.

“Tenemos el honor de haber sido seleccionados por la ciudad de Riad para contribuir en este gran proyecto que permitirá a miles de personas viajar cada día en este medio de transporte seguro, confortable y ecológico” ha afirmado Henri Poupart-Lafarge, Presidente de Alstom Transport.”Alstom está comprometida en el apoyo de futuros proyectos que den respuesta a la demanda creciente de movilidad urbana en la ciudad”, ha añadido.

Este proyecto es la primera referencia para Alstom Transport en el reino de Arabia, donde están surgiendo otras oportunidades de metro. Alstom mantiene así su posición de liderazgo histórico en el mercado, habiendo construido el 25% de las líneas de metro en todo el mundo.

Los trenes Metropolis y los componentes de la infraestructura para Riad se fabricarán en los centros de Transporte de Alstom en Europa.

Sobre Alstom

Alstom es un gran grupo industrial y tecnológico líder mundial en infraestructuras para la generación y transmisión de energía eléctrica y transporte ferroviario, y un referente en tecnologías innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Alstom construye los trenes más rápidos del mundo y el metro automático de mayor capacidad. Suministra, también, soluciones integradas llave en mano para centrales eléctricas, además de servicios asociados para una gran variedad de fuentes de energía incluyendo hidráulica, nuclear, gas, carbón y eólica. Cuenta, también, con  una amplia gama de soluciones para la transmisión de energía eléctrica, con un enfoque especial en redes inteligentes. El grupo emplea a 93.000 personas  en 100 países y alcanzó unas ventas por valor de más de 20.000 millones de euros en 2012/13. 

 

 

[1] El consorcio de FAST está compuesto por FCC (leader), Freyssinet Saudi Arabia, Alstom, Samsung, Strukton, Setec, Typsa.

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