Alstom celebra los 10 años del tranvía sin catenaria
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Alstom celebra los 10 años de la instalación del primer sistema tranviario sin catenaria con tecnología APS (Alimentación Por Suelo). El primer tranvía Alstom con este innovador sistema se instaló en Burdeos hace una década, iniciando el servicio comercial con APS en tres líneas simultáneamente. En esta ciudad, un tercio de toda la red de tranviaria urbana circula sin catenaria, eliminando barreras visuales en el centro histórico, declarado patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
El sistema APS es una tecnología exclusiva de Alstom que consiste en la instalación de un tercer carril que sirve como sistema de alimentación eléctrica. El tercer carril conductor, dividido en secciones, solo se energiza y transmite electricidad cuando el tranvía circula sobre él, evitando cualquier riesgo al resto de los usuarios de la vía (peatones, bicicletas y motocicletas). Los diez años de experiencia sin ninguna incidencia avalan su seguridad. Además, las diferentes aplicaciones de esta tecnología demuestran que los niveles de fiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad del APS son completamente equiparables a los obtenidos con catenaria convencional.
Tranvías Alstom en 8 ciudades en todo el mundo
Actualmente, la tecnología APS ya está instalada o en construcción en 8 ciudades y 239 tranvías, bien equipando una parte de la red tranviaria (Burdeos, Angers, Reims, Orleans, Tours y la ciudad ecuatoriana de Cuenca) o abarcando toda la red tranviaria (el tranvía de Dubai será el único en todo el mundo que circule en su totalidad con un sistema APS sin catenaria). En otros casos, se ha optado por sistemas sin catenaria que combinan diferentes tecnologías, como en el caso del tranvía del Rio de Janeiro, que utilizará tanto el sistema APS como los “supercaps” en todo su recorrido.
Actualmente, Alstom ofrece todas las tecnologías sin catenaria disponibles en el mercado: alimentación por suelo (APS), baterías (almacenan la energía para utilizarla en trayectos sin necesidad de otro sistema de alimentación), supercaps y volante de inercia (recuperan la energía del frenado).
Ver un vídeo de cómo funciona el sistema APS
1 - La red de tranvías de Burdeos tiene una extensión de 44 kilómetros. De ellos, 14 utilizan el sistema APS (Alimentación por Suelo)
2 - Burdeos (100 tranvías), Angers (17 tranvías), Reims (18 tranvías), Orleans (21 tranvías), Tours (21 tranvías), Cuenca (14 tranvías), Rio de Janeiro (37 tranvías) y Dubai (11 tranvías).
Contacto de prensa
Irma Aguado (Alstom España)
Tel.: + 34 91 334 5800