Alstom presenta su nuevo plan estratégico y objetivos para 2023
- Con la ambición de convertirse en el referente mundial e innovador para una movilidad inteligente y sostenible.
- El plan estratégico AiM ("Alstom in Motion”) se centra en el crecimiento sostenido de la compañía, la innovación verde y digital, la eficiencia operativa, y una cultura corporativa ágil, inclusiva y responsable.
- Objetivos financieros definidos hasta 2022/23:
- Durante el período 2019/20 - 2022/23, la tasa media de crecimiento anual de las ventas será de alrededor del 5%.
- Margen de explotación (EBIT ajustado) en torno al 9% [1]en 2022/23.
- Conversión del resultado neto[2] en flujo de caja libre (Free cash Flow) superior al 80% para 2022/23.
- Política de inversiones y de transacciones externas rigurosa y centrada en la creación de valor.
- A partir del ejercicio en curso, tasa de distribución de dividendos de entre el 25 y el 35%.
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“Me enorgullece presentar hoy nuestro nuevo plan estratégico Alstom in Motion, vinculado a nuestros nuevos objetivos financieros para el 2023. La estrategia 2020 ha logrado que Alstom se convierta en el líder más internacional del mercado, gracias a su presencia global y expansión geográfica. Ahora deseamos apoyarnos en la innovación y la eficiencia en nuestra cartera de productos y servicios para ampliar nuestra presencia en todas nuestras áreas de actividad y convertirnos en el líder en soluciones de movilidad inteligente y sostenible", dijo Henri Poupart-Lafarge, Presidente y Director Ejecutivo de Alstom.
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24 de junio de 2019 - Alstom ha celebrado hoy en París una Jornada con inversores y analistas financieros. Henri Poupart-Lafarge, Presidente y Director Ejecutivo, y Laurent Martinez, Director Financiero, junto con otros altos ejecutivos de la compañía han presentado las prioridades estratégicas, operativas y financieras de Alstom para 2023, en el contexto de su nuevo plan estratégico "Alstom in Motion" (AiM)
El éxito de la “estrategia 2020”, una sólida base para «AiM»: gracias a su estrategia 2020, Alstom se ha convertido en el líder más global del sector ferroviario. El Grupo ha alcanzado sus objetivos de crecimiento orgánico de ventas con un crecimiento medio anual del 5,5% entre 2015/16[3] y 2018/19, por encima de la media del mercado. Igualmente, Alstom ha registrado un margen de explotación (EBIT ajustado) de 7.1%[4] en 2018/19 (+1.8 puntos vs 2015/163). El flujo de caja libre también aumentó durante el período con (+153) millones de euros en 2018/19 frente a los (-326) millones en 2015/16.
El grupo tiene un balance sólido con un efectivo neto de 2.325 millones de euros a 31 de marzo de 2019, previo a la distribución de dividendos propuesta de 5,5 euros/acción[5]. Alstom también cuenta, a 31 de marzo de 2019, con una cartera de pedidos récord de 40.500 millones de euros, que ofrece una gran visibilidad para los próximos años.
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Perspectivas sólidas del mercado: Se espera que el crecimiento anual del mercado entre 2018 y 2023 sea de alrededor del 3%[6], impulsado por la creciente urbanización, la mayor conciencia medioambiental, incluida la reducción de las emisiones de CO2, y el crecimiento de la economía mundial.
La presentación del plan estratégico AiM «Alstom in Motion» tiene un objetivo claro: convertir a la compañía en el actor principal y líder mundial en innovación para una movilidad sostenible e inteligente.
El Grupo ha definido los siguientes objetivos comerciales y operativos: convertirse en el número uno o dos en cada uno de sus mercados, ser el líder en soluciones de movilidad inteligentes y sostenibles, lograr un margen y un nivel de flujo de caja libre de entre los mejores de su sector, y continuar mejorando su impacto social y ambiental.
La estrategia de AiM «Alstom in Motion» se basa en los siguientes pilares:
Crecimiento mediante la creación de valor a los clientes: Alstom cuenta con una fuerte cuota de mercado en todas sus actividades y mercados. El Grupo espera consolidar su posicionamiento:
- Convirtiéndose en el líder indiscutible en el área de servicios, aprovechando su presencia mundial, y apoyándose en su experiencia técnica y soluciones innovadoras.
- Ganando cuota de mercado y liderazgo técnico en el área de señalización, gracias a la digitalización de sus soluciones y siendo un referente en el desarrollo de estándares internacionales.
- Reforzando su liderazgo en material rodante y sistemas gracias a la expansión geográfica de las nuevas plataformas de producto y a la mejora de la competitividad.
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> Alstom aspira a convertirse en el número uno o dos en cada uno de sus mercados: tanto geográficamente como por actividad. Las divisiones de servicios y señalización deberían representar el 40% de las ventas en 2022/23, en comparación con el 35% de 2018/19.
Innovación en soluciones de movilidad más inteligentes y sostenibles: la movilidad sostenible e inteligente, impulsada por clientes y pasajeros, está transformando el mercado. Ya reconocida como una referencia industrial y tecnológica en este campo (con soluciones como el primer tren de hidrógeno o la subestación reversible Hesop), Alstom ha identificado seis áreas prioritarias para afianzar su liderazgo:
- Tracción y eficiencia energética
- Electromovilidad en carretera
- Ecodiseño y fabricación sostenible
- Tren autónomo
- Gestión de Datos para ofrecer servicios y productos más conectados
- Multimodalidad y gestión del flujo de pasajeros
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Para alcanzar estos retos, Alstom se apoyará en una inversión sostenida y constante en I+D. La innovación está en el centro de la cultura empresarial de Alstom, que ya cuenta con más 6.500 patentes registradas y numerosos acuerdos de colaboración.
> Alstom tiene como objetivo liderar la movilidad sostenible e inteligente
Eficiencia, impulsada por la digitalización: el Grupo aprovechará su presencia mundial y sus capacidades industriales y de ingeniería en los mercados emergentes, así como en la mayor competitividad de su nueva generación de productos y servicios.
El Grupo también implementará acciones adicionales para la transformación digital de toda su cadena de valor, optimizando sus centros y proyectos.
> Alstom tiene como objetivo lograr un margen y una generación de caja de entre los mejores de su sector.
El equipo humano: una cultura ágil, inclusiva y responsable: Para apoyar la transformación del sector ferroviario, Alstom continuará avanzando en su compromiso de responsabilidad social y ambiental. Entre los objetivos para el año 2025[7], se encuentra una reducción del 25%[8] en el consumo de energía de las soluciones que ofrece a sus clientes. Además, el 100% del suministro energético del Grupo debe proceder de fuentes renovables. El 100% de los proveedores deben, por su parte, ser monitorizados y evaluados según los estándares de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) y Cultura Ética (Ethics & Compliance - E&C). Los empleados de Alstom comparten una misma cultura, impulsando acciones locales y desarrimando el compromiso ético. Tras una consulta con todos sus empleados, Alstom cambiará su eslogan por el de «Movilidad por naturaleza» (“Mobility by nature”), reafirmando así su liderazgo en el campo de la movilidad.
Objetivos financieros hasta 2022/23.
- Durante el período 2019/20 - 2022/23, las ventas deberían alcanzar un crecimiento medio anual de alrededor del 5%, superando el crecimiento estimado para el mercado.
- El margen EBIT ajustado[9] debería situarse en torno al 9% en 2022/23, gracias especialmente al impacto de las medidas de eficiencia operativa.
- Para 2022/23, la conversión del resultado neto[10] en flujo de caja libre (Free cash Flow) debería estar por encima del 80%, impulsada por la estabilización tanto de las inversiones (en torno al 2% de las ventas), como de la necesidad de capital circulante.
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La generación de flujo de caja está sujeta a la volatilidad habitual a corto plazo relacionada con los pagos (iniciales y a lo largo del proyecto) de los clientes.
- Alstom llevará a cabo una política de inversiones y de transacciones externas rigurosa y centrada en la creación de valor.
- Alstom introducirá, a partir del ejercicio en curso, una tasa de distribución de dividendos de entre el 25 y el 35%
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El ejercicio fiscal 2019/20 será un año de estabilización del crecimiento después de un año fiscal 2018/19 con un crecimiento excepcional en ventas y rentabilidad.
Para el ejercicio 2019/20, debido a la evolución del negocio (con la finalización de grandes proyectos de sistemas integrados y el progreso de los contratos en curso), se esperan una facturación y rentabilidad inferior a la media estimada en el plan estratégico AiM. La necesidad de capital circulante afectará, igualmente, a la generación de caja.
La presentación a accionista e inversores realizada durante el “Capital Markets day” está disponible en www.alstom.com
[1] Incluyendo la participación de Alstom en la Joint Venture con CASCO (Alstom, 49% de participación)
[2] Resultado de las actividades continuadas atribuibles a los propietarios de la sociedad
[3] Los resultados de 2015/16 y 2016/2017 son resultados publicados y no ajustados a las normas IFRS 9&15
[4] LE margen de explotación ajustado en el ejercicio 2018/19 es del 7,5% e incluye la participación en la Joint Venture con CASCO
[5] La cantidad total propuesta para repartir en dividendos es 1.230 millones de euros. El total de tesorería corresponde a datos previos a los ajustes IFRS16
[6] Fuente: UNIFE 2018
[7] La lista completa de objetivos está disponible en la web de Alstom, en la presentación a accionistas e inversores (“Capital Markets Day”)
[8] Comparado con 2014
[9] Incluida la parte proporcional de la participación de Alstom(49%) en la Joint Venture con CASCO
[10] Resultado de las actividades continuadas atribuibles a los propietarios de la sociedad