Alstom dostarczy nowe tramwaje na potrzeby linii T1 w regionie Ile-de-France
Alstom dostarczy nowe tramwaje na potrzeby linii T1 w regionie Ile-de-France
Press contact - Corporate France & DACH region
Philippe Molitor
Send an email- Ile-de-France Mobilités i RATP złożyły w Alstom zamówienie na 37 tramwajów
typu Citadis X05. - Kontrakt przewiduje również dalsze zamówienie 83 tramwajów – czyli łącznie 120.
- Nowe tramwaje, które posłużą do modernizacji linii T1 w regionie Ile-de-France, pomieszczą więcej pasażerów (+15%) i poprawią komfort jazdy.
17 listopada 2021 r. - Ile-de-France Mobilités i RATP wybrały Alstom jako dostawcę nowych tramwajów dla linii T1 obsługującej region Ile-de-France. Zamówienie na 37 tramwajów typu Citadis X05 o wartości około 130 mln euro pozwoli na wymianę obecnie używanego taboru. Zamówienie przewiduje również opcjonalną transzę dodatkowych 83 tramwajów, które mają wzmocnić ofertę przewozową oraz zaspokoić potrzeby związane z wydłużeniem linii T1.
– Zespoły Alstom we Francji są bardzo dumne z dostaw nowych tramwajów dla linii T1 oraz z udziału w modernizacji tej kultowej dla regionu paryskiego linii – podkreślił Jean-Baptiste Eyméoud, prezes Alstom France. – Nowe tramwaje Citadis X05 przyczynią się do poprawy estetyki miast, które będą obsługiwać. Zapewnią również wyższy komfort i jakość obsługi pasażerów. Chcielibyśmy podziękować Ile-de-France Mobilités i RATP za zaufanie do naszych tramwajów najnowszej generacji.
Szereg innowacji na rzecz komfortu pasażerów
Nowe tramwaje o długości 33 m i szerokości 2,40 m będą w stanie pomieścić o 15% więcej pasażerów niż obecnie eksploatowane pojazdy. Będą wyposażone w sześcioro podwójnych drzwi o szerokości skrzydła 1,30 m – drzwi będą usytuowane również na końcu tramwaju, co ułatwi pasażerom wsiadanie i wysiadanie. Nowe pojazdy będą również w pełni dostępne dla wszystkich pasażerów niezależnie od ich sprawności: nowy profil uchylnego wózka pod kabiną zminimalizuje przestrzeń między drzwiami a przystankiem, co poprawi dostęp dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej na wszystkich stacjach (szczególnie na końcu pojazdu).
Komfort pasażerów podniesie również klimatyzacja oraz wydajny system informacji pasażerskiej z 18 ekranami rozmieszczonymi w całym składzie, co zapewni nieosiągalny wcześniej dla pasażerów tramwaju dostęp do informacji. Dynamiczny system informacyjny uzupełniono o oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne oraz komunikaty audio. Tramwaje będą również wyposażone w 40 gniazd USB do ładowania urządzeń mobilnych. O bezpieczeństwo pasażerów zadba system video ochrony.
– Nowe tramwaje Citadis X05 przyczynią się do poprawy estetyki miast, które będą obsługiwać. Zapewnią również wyższy komfort i jakość obsługi pasażerów. Chcielibyśmy podziękować Ile-de-France Mobilités i RATP za zaufanie do naszych tramwajów najnowszej generacji. -
Bardziej wydajne energetyczne i przyjaźniejsze środowisku
Mimo dodatkowych usług, takich jak klimatyzacja czy dynamiczna informacja pasażerska, tramwaje te będą zużywać co najmniej 30 proc. mniej energii w porównaniu z obecnie eksploatowanymi pojazdami. Jest to możliwe dzięki obniżonej masie, nowym silnikom (o wyższej sprawności), wydajnemu zarządzaniu komfortem termicznym oraz wyposażeniu tramwaju wyłącznie w oświetlenie LED.
Tramwaje te zaprojektowano zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju: w 95 proc. nadają się do recyklingu, a do ponownego wykorzystania – w 99 proc.
Tramwaje o optymalnej gotowości do eksploatacji
Innowacyjne tramwaje Citadis X05 to również korzyści dla operatora z punktu widzenia utrzymania. Potrzeby konserwacyjne uwzględniono poprzez obniżenie liczby typów części zamiennych, zwiększenie dostępności komponentów, jak również rozmieszczenie w tramwaju czujników na bieżąco diagnozujących stan pojazdu – to pozwala przewidywać i optymalizować przestoje, gwarantując optymalną gotowość do eksploatacji.
Pierwszą linę tramwaju obsługującego region Ile-de-France oddano do użytku w roku 1992. Był to wielki powrót tramwaju do regionu paryskiego po 35 latach nieobecności. Obecnie linia łączy skrzyżowanie Quatre-Routes w Asnières-sur-Seine ze stacją Noisy-le-Sec.
-
37tramwajów typu Citadis X05
-
130mln euro - przybliżona wartość kontraktu
-
15%więcej pasażerów pomieszczą nowe tramwaje
Udział francuskich zakładów
Sześć zakładów Alstom we Francji ma wkład w produkcję tych tramwajów:
- La Rochelle – projektowanie i montaż;
- Le Creusot – wózki;
- Ornans – silniki;
- Villeurbanne – elektronika pokładowa i cyberbezpieczeństwo;
- Aix-en-Provence – tachometry;
- Saint-Ouen – projekt.
Ponadto Alstom zobowiązał się do wykonania 24 tys. godzin szkoleń dotyczących eksploatacji tramwajów (ogółem w ramach całego kontraktu).
Do tej pory sprzedano ponad 3 tys. tramwajów Citadis do 60 miast w 20 krajach na całym świecie (w tym do 23 miast we Francji). Łącznie przekłada się to na ponad 20 lat doświadczeń i ponad miliard przebytych kilometrów.
AlstomTM is a trademark of the Alstom Group
