NETINERA Deutschland e Alstom hanno firmato un contratto per 63 treni regionali Coradia Lint

Press Contacts

Visit our media section and follow the link "Press contacts"

NETINERA Deutschland e Alstom Transport hanno firmato un contratto da circa 300 milioni di Euro per la fornitura di 63 treni regionali Coradia Lint. I nuovi treni viaggeranno tra Francoforte e Saarbrück (nella regione di Nahe/Rhine-Assia) e tra Coblenza e Kaiserslautern (regione del Saar) dal dicembre 2014. I 63 treni opereranno nella cosiddetta Rete Diesel Sud-Ovest, coprendo complessivamente una distanza di 6,7 milioni di km ogni anno.

Alstom progetta e fabbrica i treni Coradia Lint nello stabilimento di Salzgitter in Germania.

Il contratto è stato firmato durante Innotrans, la Fiera Internazionale per le Tecnologie dei Trasporti che si tiene a Berlino (Germania).

"L’acquisto dei nuovi convogli Alstom darà impulso alle grandi potenzialità di crescita di NETINERA sul mercato tedesco e rappresenta una tappa importante per le sfide che il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane intende raccogliere in Europa anche nell’offerta di servizi ferroviari, oltre che nel comparto di know-how ingegneristico”, ha dichiarato Mauro Moretti, CEO delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS), società madre di NETINERA Deutschland GmbH. Jost Knebel, CEO di NETINERA Deutschland, ha aggiunto: “Siamo molto contenti di poter offrire ai passeggeri un servizio di trasporto di massa avanzato in quella regione, facendo leva sulla nostra lunga esperienza, sullo straordinario orientamento al servizio dei nostri dipendenti e sui nuovi treni“.

“Siamo felicissimi di firmare il nostro primo contratto con NETINERA Deutschland. Con più di 700 treni regionali venduti negli ultimi quindici anni, forniamo ai nostri clienti e ai loro passeggeri un mezzo di trasporto ecologico, comodo e collaudato“, ha affermato Henri Poupart-Lafarge, Presidente di Alstom Transport. “I nostri treni Coradia Lint si basano su una piattaforma ampiamente sviluppata che è diventata il punto di riferimento in quanto a qualità ed efficienza dei costi”, ha spiegato il Dott. Martin Lange, membro del consiglio di Alstom Deutschland AG responsabile per i Trasporti.

Le unità multiple diesel a due o tre vagoni di Coradia possono viaggiare a una velocità massima di 140 km/h. Sono dotate di alte capacità di accelerazione per soddisfare al meglio i requisiti del traffico regionale veloce. Per aumentare la sicurezza dei passeggeri, i treni Coradia Lint sono provvisti di telecamere di sorveglianza e dei moduli anti-collisione più moderni. Alstom ha implementato una serie di misure in conformità allo Standard Europeo per la Sicurezza contro le Collisioni dei Veicoli Ferroviari (EN 15227[1]).

I nuovi treni offrono grandi capacità in termini di posti a sedere, rispettivamente di 160 posti (Lint 54) e 270 posti (Lint 81). Sono provvisti di comodi sedili, corridoi spaziosi, sistemi di aria condizionata e accessi con pavimento ribassato per soddisfare le esigenze dei passeggeri in materia di comfort e accessibilità. Coradia Lint è particolarmente adatto ai passeggeri con mobilità ridotta grazie agli spazi per le sedie a rotelle e a una rampa per colmare lo spazio vuoto esistente tra il treno e il binario.

Coradia Lint soddisfa gli standard più severi della normativa attualmente vigente di Fase IIIb e sarà più efficace dal punto di vista ecologico rispetto ai treni utilizzati finora nella Rete Diesel Sud-Ovest. I dispositivi di controllo e di misura delle emissioni all’interno del motore permetteranno la riduzione delle emissioni di particelle del 90%. L'innovativa gestione del motore consente un consumo ridotto del carburante diesel, con una riduzione delle emissioni di CO2. Inoltre, i treni saranno dotati per la prima volta di indicatori di consumo del carburante diesel e del livello nel serbatoio per ottimizzare il consumo di carburante.

Chi è NETINERA Deutschland

NETINERA Deutschland GmbH è una società del Gruppo FS Italiane e la seconda compagnia privata per i trasporti in Germania. Con più di 500 treni e 750 autobus ha coperto circa 33 milioni di treni/chilometro e 48 milioni di bus/chilometro nel 2011. Con circa 3.500 dipendenti, nel 2011 ha realizzato un fatturato di 488 milioni di Euro. Le Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) sono la terza impresa di trasporto in Europa, con un fatturato di oltre 8 miliardi di Euro nel 2011 e 75.000 dipendenti. Oltre ai servizi di trasporto su ferro e il trasporto pubblico su strada, NETINERA Deutschland opera anche nei settori di business della logistica, come pure della manutenzione e dell'assistenza tecnica. Nella zona occidentale NETINERA Deutschland è già operativa con la società di autobus AB Sippel nella regione Rhine-Main e con le compagnie per i trasporti Bils nella regione del Münsterland.

Contatto Stampa NETINERA

Nicole Knapp, T: +49 30 684 084 567/M: +49 151 406 45 704

Sito web http://www.NETINERA Deutschland.de/de/

Chi è Alstom

Alstom è leader globale nel settore nella produzione e trasmissione di energia e delle infrastrutture ferroviarie e rappresenta un riferimento per le tecnologie innovative nel rispetto dell'ambiente. Alstom produce il treno più veloce e la metropolitana automatica a maggior capacità al mondo, fornisce soluzioni integrate chiavi in mano per centrali elettriche e servizi associati per un'ampia varietà di fonti energetiche, comprese energia idroelettrica, nucleare, gas, carbone e eolica, e offre un'ampia scelta di soluzioni per la trasmissione di energia, in particolare per le smart grid. Il Gruppo impiega 92.600 dipendenti in circa 100 paesi del mondo. Nel 2011/12 ha registrato un fatturato di 20 miliardi di Euro, con quasi 22 miliardi di Euro di ordini acquisiti.

Contatti Stampa Alstom

Daniela Pradella

Cell. 348 2586205 – daniela.pradella@alstom.com

[1] Standard per requisiti crash: Norma europea DIN EN 15227:2008 (requisiti sulla sicurezza in caso di collisione per le casse dei veicoli ferroviari).

_MG_6782.jpg

InnoTrans is "the" international showcase for the rail industry.