Alstoms høyhastighetstog krysser sin 16. landegrense på den nye Paris - Barcelona høyhastighetslinjen

Med 15. desember 2013 åpningen av den direkte høyhastighetsbanen som knytter Paris (Frankrike) og Barcelona (Spania), har Alstoms høyhastighets (HS)1 tog nå krysset sin 16. landegrense2 . Alstom er den eneste jernbaneprodusent som har bygget mer enn 1100 HS grenseoverskridende tog, i tjeneste i 18 forskjellige land.

De TGV Duplex og AVE S100 togene som vil kjøre på Paris – Barcelona-linjen har alle blitt designet og produsert av Alstom. TGV Duplex er et svært høy hastighet tog (VHS), med den største transportkapasitet på markedet, og drives av franske nasjonale jernbaneoperatør, SNCF.
AVE - S100, et ett-etasjes VHS tog, drevet av den spanske nasjonale jernbaneoperatør, Renfe, ble levert ca. 20 år siden. Alstom har modernisert AVE S100S, og dermed legger til ca. 15 år til deres levetid. De har blitt bearbeidet av Alstom og deretter typegodkjent for å sirkulere på det franske nettverket.

Om Alstom høyhastighet og svært høyhastighetstog
Alstom er den eneste jernbaneprodusenten som tilbyr tre komplementære HS tog: Pendolino (HS tog opp til 250 km / t, 450 passasjerer ) , Duplex ( VHS tog opp til 320 km / t , 510 passasjerer ) og AGV ( VHS tog opp til 360 km / t , 450 passasjerer ) . Étt av tre HS tog i omløp rundt om i verden har blitt produsert av Alstom. Togene har reist 5,5 milliarder kilometer. Verdens første HS toget noensinne til å krysse en grense var et Alstom tog, drevet av SNCF, som kjørte fra Frankrike til Sveits i 1984.

1 Høy hastighet (HS): fra 200, opp til 300 km / t; Svært høy hastighet(VHS): fra 300 km / t2 - Mellom Frankrike og Belgia, Tyskland, Italia, Luxembourg, Spania, Sveits og Storbritannia. Mellom Belgia og Tyskland og Nederland. Mellom Sveits og Italia og Tyskland. Mellom Tsjekkia og Slovakia, Tyskland og Østerrike. Mellom Finland og Russland  samt mellom Italia og Slovenia.

Les mer her.