Hopp til hovedinnhold

Nytt "Hydrogenråd" lanserer i Davos

Main Press Contacts (Alstom Headquarters)

Christopher English

Send an email

Tel: + 33 1 57 06 36 90

Samuel Miller

Send an email

Tel: + 33 1 57 06 67 74

Visit our media section and follow the "Press contacts" link to find local press contacts at country level

20170117_hydrogencouncil.jpg

Tretten ledende energi, transport og industriforetak har i dag lansert et globalt initiativ for å gå sammen om en forent visjon og lage en langsiktig ambisjon for hydrogen for å fremme energiovergangen.

I det første globale initiativ i sitt slag, er Hydrogenrådet fast bestemt på å posisjonere hydrogen blant de viktigste løsningene for energiovergangen. Hydrogen er en allsidig energibærer med gunstige egenskaper, ettersom den ikke frigjør noe CO2 ved punktet for anvendelse som et rent drivstoff eller energikilde, og kan spille en viktig rolle i overgangen til et rent, lav-karbon energisystem. Hydrogenteknologier og produkter har kommet betydelig over de siste årene, og blir nå introdusert til markedet. Rådet vil arbeide med, og gi anbefalinger til, en rekke sentrale aktører som politikere, næringsliv og hydrogen spillere, internasjonale organisasjoner og det sivile samfunn for å oppnå disse målene.

Hydrogenrådet møtes i Davos for første gang på tirsdag, og Hydrogenrådet består i dag av 13 administrerende direktører og styreledere fra ulike bransjer og energiselskaper forpliktet til å oppnå det ambisiøse målet om å nå 2 grader Celsius mål som avtalt i 2015 i Paris avtalen. De internasjonale selskapene som i dag er involvert er: Air Liquide, Alstom, Anglo American, BMW GROUP, Daimler, Engie, Honda, Hyundai, Kawasaki, Royal Dutch Shell, The Linde Group, Total og Toyota. Rådet ledes av to Co-Chairs fra ulike geografiske områder og sektorer, som for tiden representert ved Air Liquide og Toyota.

Alstom har utviklet Coradia iLint som er et nytt CO2-utslippsfritt regiontog og alternativ til dieseldrift. Toget drives av en hydrogen brenselcelle, hvor det eneste utslippet er damp og kondensert vann og hvor det opereres med et lavt støynivå. Alstom er blant de første jernbaneprodusenter i verden til å utvikle et passasjertog basert på en slik teknologi.