ARF și Alstom prezintă prima locomotivă electrică de ultimă generație Traxx și lansează faza de testare dinamică

Prima locomotivă a sosit în România și este în prezent supusă unui program complex de testare dinamică la Centrul de Testare Făurei pe parcursul lunii august, care va fi urmat de un program de testare în Germania, pe linii certificate TSI.

Locomotiva are în prezent un finisaj temporar de culoare albastră, aplicat pentru a proteja suprafața în timpul testelor. După finalizarea programului de testare, va fi implementat aspectul vizual final, de culoare roșu închis.

"Ne bucurăm că prima locomotivă Traxx pentru ARF intră în programul de testare conform planificării. Acesta este un progres semnificativ în angajamentul nostru de a furniza soluții de mobilitate sustenabile și de înaltă performanță pentru România", a declarat Gabriel Stanciu, Director general al companiei Alstom pentru România, Bulgaria și Moldova. "Noile locomotive vor aduce un impuls major capacităților de transport feroviar ale țării, atât în ceea ce privește viteza, cât și fiabilitatea." 

Locomotivele electrice cu patru osii vor avea o viteză maximă de până la 200 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Locomotivele vor fi echipate cu sistemul îmbarcat de semnalizare ERTMS de ultimă generație marca Alstom, pentru eficiență optimă și un nivel ridicat de siguranță și securitate, asigurând în același timp interoperabilitate deplină. Locomotivele sunt concepute pentru a îmbunătăți mobilitatea între marile orașe ale României. Contractul pentru 16 locomotive Traxx include servicii de mentenanță și reparații pe 20 de ani și poate fi prelungit cu încă 20 de ani prin încheierea unui acord suplimentar. Livrările vor începe în prima parte a anului 2026. 

Locomotivele Traxx sunt omologate în 20 de țări, cu peste 3.000 de unități vândute începând cu anul 2000. Locomotivele Traxx aflate în circulație acoperă o distanță anuală totală de peste 300 de milioane de kilometri.

Alstom activează în România de peste 30 de ani, impunându-se ca lider în soluții de electrificare și semnalizare feroviară. Compania joacă un rol cheie în realizarea proiectelor de electrificare și semnalizare de-a lungul coridorului feroviar Rin-Dunăre și în regiunea Cluj, unde face parte și din consorțiul care construiește al doilea sistem de metrou din țară, situat în Cluj Napoca. Prima soluție de semnalizare urbană CBTC din țară este în curs de implementare de către Alstom pe Magistrala 5 a metroului din București, pentru care Alstom furnizează și trenurile Metropolis. În plus, Alstom furnizează servicii de mentenanță pentru flota metroului bucureștean de peste 20 de ani, cu un contract în derulare pe termen lung, valabil până în 2036. Contractele de material rulant ale companiei includ furnizarea de trenuri electrice pentru ARF, însoțite de servicii complete de mentenanță.

Alstom™, Traxx™ și Metropolis™ sunt mărci comerciale protejate ale grupului Alstom.