Alstom va moderniza un nou tronson al unui important coridor feroviar paneuropean din România, sporind viteza, capacitatea și interoperabilitatea
Alstom va moderniza un nou tronson al unui important coridor feroviar paneuropean din România, sporind viteza, capacitatea și interoperabilitatea
De la stânga la dreapta: Ion Simu-Alexandru, director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, și Șerban Iorga, director general al Alstom pentru România, Bulgaria și Republica Moldova (Copyright: Alstom 2026)
-
Alstom va furniza sistemul de semnalizare electronică și va moderniza electrificarea pe tronsonul feroviar Craiova–Caransebeș, Lotul 2, în lungime de 44 de kilometri
-
Lucrările vor permite atingerea unor viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și de 120 km/h pentru cele de marfă, îmbunătățind calitatea și eficiența serviciilor
-
Proiectul susține integrarea României în sistemul feroviar european prin accelerarea implementării sistemului ERTMS Nivel 2 pe rețeaua feroviară principală a țării
20 iulie 2026 – Alstom, lider mondial în domeniul mobilității inteligente și sustenabile, a semnat contractul pentru modernizarea tronsonului feroviar Craiova–Caransebeș, Lotul 2, între Filiasi și Igiroasa, în lungime de 44 km. Proiectul include implementarea unui sistem avansat de semnalizare electronică și a unor sisteme de electrificare modernizate pentru a spori viteza, capacitatea și interoperabilitatea de-a lungul unuia dintre cele mai importante coridoare feroviare ale țării.
„Prin continuarea modernizării coridorului Craiova–Caransebeș, România își consolidează angajamentul față de un transport feroviar mai sigur, mai rapid și mai eficient, aliniat la standardele europene.”
Contractul a fost semnat de beneficiarul CFR Infrastructură, operatorul național de infrastructură feroviară din România, cu Asocierea TrackWorks, formată din Alstom și compania de construcții civile Terna Tourist Technical and Maritime Societe Anonyme – un parteneriat care este responsabil și de execuția lucrărilor din Lotul 1 al acestui tronson feroviar. Alstom va furniza sistemul de semnalizare digitală ERTMS Nivel 2, comunicații GSM-R și electrificare modernizată, în timp ce Terna va executa lucrările de construcții civile. Contractul prevede o perioadă totală de proiectare și execuție de 60 de luni.
„Prin continuarea modernizării coridorului Craiova–Caransebeș, România își consolidează angajamentul față de un transport feroviar mai sigur, mai rapid și mai eficient, aliniat la standardele europene. Suntem mândri să punem din nou la dispoziție expertiza noastră globală în domeniul semnalizării și electrificării pentru o investiție națională majoră care va îmbunătăți semnificativ experiența pasagerilor și operațiunile de transport de marfă. Este angajamentul nostru, în calitate de lider al industriei, să contribuim la eforturile constante de modernizare feroviară a României”, a declarat Serban Iorga, director general al companiei Alstom pentru România, Bulgaria și Republica Moldova.
Această modernizare va contribui la o îmbunătățire semnificativă a performanțelor tronsonului Craiova–Caransebeș, care face parte din coridorul TEN-T Orient/East-Med. Odată finalizată, modernizarea va permite:
-
Viteze ale trenurilor de călători de până la 160 km/h
-
Viteze ale trenurilor de marfă de până la 120 km/h
-
O infrastructură de electrificare de 25 kV complet modernizată
-
Creșterea capacității de tranzit și îmbunătățirea fiabilității operaționale
-
O mai bună conformitate cu standardele europene de interoperabilitate, inclusiv o sarcină pe osie de 22,5 t, lungimi extinse ale căilor ferate din stații și stații de oprire modernizate, precum și îmbunătățiri ale accesibilității pentru pasagerii cu mobilitate redusă.
Modernizarea va permite fluxuri feroviare transfrontaliere mai fluide și mai fiabile, precum și o mai bună integrare cu viitoarele secțiuni modernizate ale coridorului.
Prezența de lungă durată a Alstom în România
Compania Alstom este prezentă în România de peste 30 de ani și este lider de piață în domeniul semnalizării și electrificării feroviare, precum și un furnizor important de material rulant pentru metrou și cale ferată. Compania derulează proiecte pe coridoare europene majore, precum și modernizarea celei mai vechi linii feroviare din România, București–Giurgiu.
ALSTOM™ este o marcă protejată a Grupului Alstom.
