Succesfuld første test af smartere og mere effektive tog i Norge

Test markerer en milepæl for implementeringen af Norges nye signalsystem til jernbanen

15. oktober 2020 – I begyndelsen af 2021 vil tog udrustet med det nye togsignalsystem ERTMS Baseline 3 Release 2 (BL3R2) være klar til kommerciel drift i Norge. Det første lokomotiv udrustet med det nye signalsystem er startet med digitale testkørsler, som overvåges fra et testlaboratorie i Bane NOR i Nyland uden for Oslo.

«Nu er vi forbi blot strategi og planlægning, og jeg er stolt over at signalløsningen ERTMS BL3R2 nu er gået fra fra specifikationer på papir til reelt at være implementeret i Norge. Efter videre demonstrationer og test vil de første tog certificeres til kommerciel drift i Norge tidligt i 2021», fortæller Rob Whyte, administrerende direktør for Alstom Nordics.

Testlokomotivet, som er af typen Di8, skal testkøres i 10 dage på strækningen mellem byerne Roa og Hønefoss. Før udgangen af 2020 vil det samme lokomotiv testes på et tilsvarende spor (BL3R2) i Sverige.

Efter at have modtaget certifikat fra en ISA (Independent Safety Assessor), er Alstoms løsning Onboard ERTMS BL3R2 de seneste måneder blevet testet på systemlaboratoriet ved Bane NORs anlæg i Nyland. Et DI8-lokomotiv er blevet udrustet med systemet, og det forventes at de digitale test vil vise, at systemet er kompatibelt med de tidligere versioner af ERTMS Trackside-installationer (B2 og B3MR1) i Norge. 

For at støtte en effektiv overgang til det nye nationale digitale signalsystem i Norge, skal Alstom levere en ombord-løsning som også skal integrere det gamle ATC-2-system. Løsningen vil være fuldstændig integreret i enheden ombord på toget, uden ekstra hardware. Der er flere fordele ved ikke at have ekstra hardware. Mindre hardware betyder færre installationsproblemer og bedre tilgængelighed.

Kontrakten for projektet om ombordudrustning af signalsystemet blev indgået i juni 2018, og indebærer rammekontrakter for 14 forskellige tog-ejere. Aftalen blev forhandlet af Bane NOR på vegne af tog-ejerne. Depotet hvor installationen udføres, ligger ved Campus Nyland, et test-, oplærings- og kompetencecenter, som for nyligt blev indviet af Bane NOR til implementeringen af ERTMS i Norge.