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Alstom no Brasil

Boulevard Olimpico / Copyright Marcel Fonseca
Contato Alstom Brazil
Virgilio Wey Street, 150
Água Branca
São Paulo/SP
05036-050
+55 11 3617-8000

Há 66 anos no Brasil, a Alstom participa do desenvolvimento da infraestrutura do país, contribuindo para o progresso social e respeitando o meio ambiente.

Dedicada ao setor de transporte ferroviário, sua contribuição é atestada com produtos e serviços principalmente nas operadoras de passageiros, como Metrô São Paulo, Metrô do Rio de Janeiro, Metrô de Porto Alegre, Metrô de Fortaleza, Metrô de Recife, Metrô de Brasília e VLT do Rio de Janeiro e vem implementando soluções tecnológicas para operadoras de transporte de cargas como a Vale.

  • Responsabilidade Social Corporativa

    Pessoas, sustentabilidade e meio ambiente estão no centro dos negócios da Alstom e garantimos nosso compromisso em limitar o impacto que nossas atividades podem ter.

    Em todos os lugares onde a Alstom está presente, ela atua com as comunidades locais e colabora com parceiros em projetos de desenvolvimento sustentável com foco em tecnologias, treinamento, geração de empregos e preservação ambiental.

    Confira nossos projetos no site da Alstom Foundation:http://www.alstom.com/foundation/

850
funcionários
4
sites
VLT 100% livre de catenária na América do Sul
fabricante de sinalização ferroviária no Brasil
~20
projetos em execução
~5 mil
carros produzidos
  • Metrô São Paulo

    Metrô São Paulo

    Para as Linhas 1, 2 e 3, fornecimento de 66 Sistemas Automáticos de Controle de Trem (ATCs) e Controle de Trem com Base em Comunicação (CBTC). Para a Linha 5, fornecimento do sistema de ventilação principal das estações e túneis. Para a Linha 2, fornecimento de 96 carros (16 trens), sistemas de energia, sinalização e auxiliares. Para a Linha 4, fornecimento de infraestrutura e sistema de energia auxiliar. Também para as Linhas 1 e 3, manutenção de 47 trens.

  • VLT Carioca

    VLT Carioca

    A Alstom fechou contrato com o VLT Carioca para participar da modernização da região do Porto Maravilha, com o fornecimento de um sistema integrado completo de VLTs (veículo leve sobre trilhos) sem catenária. Essa nova rede, com um total de 28 km distribuídos em três linhas, 31 estações e um depósito de manutenção, entrou em operação para os Jogos Olímpicos de 2016. A Alstom forneceu um sistema integrado de VLTs, incluindo material rodante, fornecimento de energia, sinalização e sistema de telecomunicações. Esta primeira solução 100% livre de catenária combina APS, a tecnologia de eletrificação no nível do solo da Alstom e o Citadis Ecopack, uma solução de armazenamento de energia embarcada. Esta solução mista integrada oferece fornecimento de energia ilimitado e infraestrutura otimizada para máximo conforto operacional.

    Esse modal proporciona à população um meio de transporte tranquilo, eficiente e econômico, abrindo a região portuária ao restante da cidade. Ao completar 5 anos de operação neste mês de junho, o VLT (sigla para Veículo Leve sobre Trilhos) do Rio de Janeiro contabiliza números representativos da sua importância para a mobilidade na capital carioca. Em 2021, quando completou cinco anos de operação, o modal fabricado pela Alstom contabilizou o transporte de mais de 73 milhões de pessoas em mais de 760 mil viagens, com total de 4 milhões de quilômetros percorridos pelo Centro da cidade e a região do Porto Maravilha, integrando-se a à mobilidade da cidade com metrô, ônibus e barcas.

  • CPTM (São Paulo)

    CPTM (São Paulo)

    Fornecimento de sistemas de sinalização, equipamentos internos e centro de controle operacional, 20 novos trens, manutenção de cerca de 120 trens e reforma de 266 motores de tração.

  • Metrô do Rio de Janeiro

    Metrô do Rio de Janeiro

    Fornecimento do sistema de sinalização da Linha 4 e centro de controle das Linhas 1, 2 e 4 do metrô do Rio de Janeiro. O escopo inclui 7 estações da Linha 4 para sinalização e 43 estações do Centro de Controle utilizando as tecnologias iMUX e ICONIS.

  • Transporte de Carga - Vale

    Transporte de Carga - Vale

    Fornecimento de dois novos Centros de Controle Operacional para a EFVM (Estrada de Ferro Vitória-Minas) e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), 280 equipamentos internos e sistema de identificação de carga; sistema de sinalização da EFC (Estrada de Ferro Carajás) com tecnologia CBTC (Communication-Based Train Control); 179 peças de equipamento de bordo para a frota da EFC e 23 ATCs (Controle Automático de Trem).

Projetos em andamento no Brasil

A Alstom está modernizando e adptando sua fábrica de Taubaté para fabricar trens para novos projetos a partir de 2022. Serão mais de 130 trens: mais de 750 carros.

Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo: Alstom possui contrato com a Concessionária Linha Universidade (LinhaUni), cujo principal sócio é o Grupo Acciona em que fornecerá 22 trens, com 6 carros cada.

Linhas 8 e 9 da Rede de Trens Metropolitanos de São Paulo: A Alstom fornecerá 36 trens, com oito carros
cada, que contarão com portas e corredores que oferecerão excelente intercâmbio de passageiros e liberdade de movimento, além de espaços reservados para pessoas com mobilidade reduzida. As grandes janelas e portas proporcionarão uma visão clara do exterior, garantindo ao passageiro uma viagem tranquila, segura e confortável. Os trens também contarão com tecnologias modernas: contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, além de detectores e extintores de incêndio e extintores.

Extensão da Fase 2 da Linha 7 do Metrô de Taipei (Taiwan): fornecimento de 16 trens Metropolis (de 4
carros) com sistema de sinalização Communication Based Train Control (CBTC) Urbalis 400, sistema
Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) e portas de segurança nas plataformas. Ao todo, a Alstom
Brasil será responsável pelo fornecimento, teste e comissionamento de 35 trens.

Fase dois da Linha Circular de Taipei (Taiwan): A unidade da Alstom em Taubaté produzirá 29 trens, sendo
116 carros no total.

Metrô de Bucareste (Romênia): Primeiro contrato da Alstom no país. O contrato é para o fornecimento de 13 trens (78 carros ao todo) para atender a nova linha M5.

Com a aquisição da BT, a Alstom Brasil recebeu um importante projeto de mobilidade na cidade de São Paulo: o monotrilho da Linha 15-Prata. É a primeira linha em São Paulo a operar um monotrilho.

Quando completo, o sistema contará com 24 km de linha, 17 estações e 54 trens de sete carros. Cada trem é capaz de transportar 1.000 passageiros, possibilitando o transporte de 40.000 passageiros por hora e por direção, com um intervalo de 90 segundos entre os trens.

Trabalhando Alstom Brasil 

Nossa cultura é baseada em três valores fundamentais: confiança, equipe e ação. Incentivamos atitudes empreendedoras, agilidade e colaboração. Independentemente de nacionalidade, pele, idade, sexo, religião, orientação sexual e apenas com base no desempenho, potencial, comportamentos e habilidades, qualquer pessoa pode ter sucesso e contribuir para o sucesso da Alstom no Brasil. A busca pela excelência em ética, saúde, segurança e meio ambiente reforça nosso profundo respeito pelas pessoas.

Acesse nossa plataforma para envio de currículos e veja quais são as oportunidade de trabalho disponíveis na Alstom Brasil.

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