Alstom dodá 12 regionálních vlaků pro německé dráhy Regentalbahn

Společnost Alstom získala zakázku od drah Länderbahn (Regentalbahn AG), které jsou dceřinou společností Netinera Deutschland Gmbh¹, na dodávku dvanácti regionálních vlaků Coradia Lint 41. Vlaky začnou sloužit v polovině roku 2016 v Německu, především v železniční síti Oberpfalzbahn, a v České republice.

„Jsme rádi, že se tento úspěšný model vlaku objeví v reálném provozu i na území České republiky. Přeshraniční provoz těmito vozidly z Bavorska  vnímáme jako představení těchto motorových jednotek českým dopravcům a organizátorům veřejné dopravy. V polovině června s tímto vlakem také seznámíme širokou veřejnost na mezinárodním veletrhu Czech Raildays v Ostravě,“ vysvětluje Petr Brzezina, prezident společnosti Alstom pro Česko a Slovensko. Alstom tyto vlaky nabízí pro provoz i na tuzemských dálkových a regionálních tratích. Vozidlo je již od února 2015 homologováno pro provoz v ČR. V první fázi vlak na české straně hranice obslouží tři zastávky na trase Marktredwitz-Cheb, a to Cheb, Cheb-Skalka a Pomezí nad Ohří.

Coradia Lint 41 je moderní ekologická motorová jednotka s nízkou spotřebou, která dosahuje maximální provozní rychlosti až 140 km/h. Dvoujednotkové vlaky, které si objednaly dráhy Länderbahn, budou mít celkem 125 míst k sezení a až 135 míst k stání. Díky bezbariérovým vstupům jsou plně přístupné všem pasažérům včetně osob s omezenou pohyblivostí. Vlaky poskytují rozlehlé víceúčelové prostory s dostatkem místa pro přepravu invalidních vozíků, jízdních kol a kočárků. Jsou rovněž vybavené klimatizací, informačním systémem pro cestující a kamerovým systémem dohledu. To vše zajišťuje vysoký cestovní komfort a bezpečnost. Vlaky budou vyrobeny ve výrobním podniku společnosti Alstom v německém Salzgitteru.

„Společnost Alstom děkuje společnostem Länderbahn a Netinera Deutschland za opětovný projev důvěry ². Věříme v úspěch tohoto projektu, který má ambiciózní harmonogram z hlediska výroby vlaků, jejich testování a uvedení do provozu, které je naplánováno na dobu jen o málo delší než jeden rok. Společnost Alstom již prodala přes 780 jednotek Coradia Lint celkem 18 provozovatelům v Německu, Holandsku, Dánsku a Kanadě a může tedy těžit z bohatých zkušeností s vlakem, který prokazuje svoji hodnotu v každodenním provozu,“ říká Didier Pfleger, viceprezident společnosti Alstom Transport pro Německo a Rakousko.

„S Coradia Lint 41 od společnosti Alstom získáváme již homologované vlaky, které jsou v Německu běžně v provozu,“ říká Gerhard Knöbel, člen představenstva Regentalbahn AG.

Coradia Lint je součástí modelové řady modulárních vlaků Alstom Coradia, která je založená na více než 30 letech zkušeností a ověřených technických řešeních. Společnost Alstom prodala více než 3 000 svých regionálních vlaků.

O společnosti Oberpfalzbahn
Dráhy Oberpfalzbahn náleží společnosti Länderbahn, kterou vlastní NETINERA Deutschland GmbH. Länderbahn je přední soukromá železniční společnost zabývající se místní osobní přepravou. Nabízí produkty alex, vogtlandbahn, trilex, oberpfalzbahn, vlexx, waldbahn a BLB (Berchtesgadener Land Bahn / společný podnik se Salzburg AG) a poskytuje přepravní služby špičkové kvality v Německu a České republice.

O společnosti Alstom Transport
Společnost Alstom Transport je zastáncem trvalé udržitelnosti v dopravě. Vyvíjí a dodává nejucelenější portfolio železničních systémů, zařízení a služeb. Alstom Transport spravuje celé dopravní systémy včetně vlaků, signalizace, údržby a modernizace a infrastruktury a nabízí integrovaná řešení. Ve fiskálním roce 2014/2015 dosáhla výnosů ve výši 6,2 miliardy eur a přijala objednávky v hodnotě 10 miliard eur. Alstom Transport působí ve více než 60 zemích a má přibližně 28 000 zaměstnanců.
___________________________________________

¹Netinera Deutschland Gmbh je společnost vlastněná italskými státními drahami FS Group a je druhou největší soukromou přepravní společností v Německu.

²V roce 2012 na železničním veletrhu Innotrans uzavřely společnosti Alstom a Netinera Deutschland Gmbh smlouvu o dodání 63 vlaků Coradia Lint, které jsou již v Německu v provozu.