Alstom instala su solución ATLAS para ERTMS en toda la flota de Ferrocarriles de Luxemburgo. Contrato de 13 millones de euros.

La Sociedad Nacional de Ferrocarriles de Luxemburgo (CFL) ha elegido a Alstom para instalar en la tercera y última parte de su flota la solución de señalización Atlas para ERTMS. El importe del contrato supera los 13 millones de euros y abarca la instalación de 19 locomotoras y 22 unidades múltiples eléctricas (EMU) de doble piso. En consecuencia, toda la flota de CFL, que cuenta con más de 100 trenes, funcionará con la solución ERTMS de Nivel 1 de Alstom.

CFL es pionera en el uso del sistema de señalización ERTMS. En 2003 encargó una fase inicial de diseño y equipamiento que incluía 10 prototipos. En 2006, CFL eligió a Alstom para equipar 18 EMU (partida 1) y, en 2008, 20 locomotoras y 20 coches remolque DOSTO (partida 2).

El equipo Atlas se fabricará en las plantas de Alstom ubicadas en Charleroi y Villeurbanne, y después los equipos de Alstom procederán a su instalación en los trenes en los talleres de CFL de Luxemburgo. Los trenes recién equipados estarán en servicio a partir de 2012 en las redes de Luxemburgo, Francia y Bélgica.

Con Atlas, la solución ERTMS de Alstom, el tráfico es más fluido y las frecuencias son óptimas a la vez que se garantiza la seguridad de los pasajeros. Esta solución ofrece una excelente interoperabilidad en toda la red europea e incrementa la rentabilidad del ferrocarril.

En España, Alstom ha equipado la mayoría de los trenes que circulan con ERTMS. Con el 36% del mercado, Alstom ha equipado 239 trenes con esta tecnología, como las modernas unidades de cercanías Civia, o los trenes de alta velocidad y lanzaderas que circulan por la línea Madrid – Sevilla.

Acerca de Atlas, la solución ERTMS de Alstom Transport
Este nuevo contrato consolida la posición de Alstom Transport como líder del despliegue operativo de la interoperabilidad ferroviaria de Europa. Alstom posee una cuota de mercado del 63% en los contratos de equipamiento a bordo compatible con el nivel 2 de ERTMS. Atlas ha demostrado su valía en más de 1.100 trenes a través de más de 40 millones de kilómetros de servicio comercial. En Europa, 8 de cada 10 trenes que funcionan con arreglo al sistema ETCS de nivel 2 utilizan la solución Atlas. Alstom ha llevado a cabo más de 30 proyectos ERTMS en nueve países europeos, entre los que se incluyen la línea Roma-Nápoles en Italia, la primera línea de alta velocidad equipada con el sistema ERTMS (Nivel 2), la línea Mattstetten-Rothrist en Suiza, utilizada por la mayor flota equipada y la línea Betuwe de transporte de mercancías en los Países Bajos, que forma parte del Corredor C.
Además, durante los próximos años entrarán en servicio más de 1.300 trenes equipados con la solución Atlas.

Acerca de Alstom Transport
Alstom Transport, un promotor de la movilidad sostenible, es el único fabricante del mundo que ofrece una gama completa de productos de alto rendimiento, entre los que se incluyen material rodante, infraestructuras, sistemas de información, servicios y soluciones llave en mano. Consciente de que los objetivos de rentabilidad de los operadores son cada vez más exigentes y de su creciente necesidad de soluciones de movilidad sostenibles, Alstom proporciona productos y servicios ecológicos y económicos a sus clientes. Alstom Transport registró un volumen de ventas de 5.800 millones de euros en el ejercicio 2009-2010, está presente en más de 60 países y emplea a más de 26.000 personas.

Para más información
Andrés López-Morancho, Alstom España
Tel.: +34 91 334 58 00 / +34 609 069 230
andres.lopez-morancho@crn.alstom.com

Germán Ruiz Gómez, Alstom Transporte
Tel.: +34 91 334 5800 / + 34 639 05 00 71
german.ruiz-gomez@transport.alstom.com

Sitio web: www.alstom.com/transport
 

• Nota de Prensa Transporte 4.10