阿尔斯通为未来高速铁路运输做准备，在意大利米兰展示新Pendolino摆式车体列车

这一次，阿尔斯通将主要展示Giugiaro设计的新Pendolino摆式车体列车实比模型、最新的TGV列车和它的欧洲铁路运输管理系统（ERTMS），验证出阿尔斯通公司不断进行创新和研发所做的努力。

这是首次让参观者领略阿尔斯通为意大利铁路运输公司（Trenitalia）制造的新Pendolino摆式车体列车的风貌。与Trenitalia合作，ALSTOM还安排将新Pendolino实物模型放到米兰、那不勒斯、罗马、巴里、勒佐卡拉布里亚和都灵6城市广场做巡回展。在欧洲铁路提速大会期间，Pendolino实物模型将在第一个城市——大会举办地的米兰大教堂广场展示。

此外，阿尔斯通还将展示用在TGV东部线的动力车，该线将连接巴黎和法国东部、德国西南部、卢森堡和瑞士。这是装备异步牵引驱动的第一批动力车。

阿尔斯通作为Saturno联盟的成员，积极采与了ERTMS新技术在意大利的米兰－都灵、佛罗伦萨－罗马和罗马－那不勒斯高速铁路上的运用。在这次欧洲铁路提速大会上，阿尔斯通重点介绍装备ERTMS
2级系统运营的第一条铁路——罗马－那不勒斯线，从12月12日起，欧洲列车将以300km/h速度在该线安全运行。

作为拥有全方位产品的运输业设备提供商，阿尔斯通还要展示在基础设施、列车维护服务和高速领域信号技术的一些实例。

在阿尔斯通的展位（17展厅－1层－1070号），世界各地的参观者将能够看到过去25年来高速铁路运输所取得的进展。通过阿尔斯通杰出的成就，这个展位显示出高速铁路的过去、现在和未来。

面对城市轨道运输的管理者和运营者、城际旅客铁路的运营者和机车车辆的所有者、铁路货运的经营者以及城际铁路基础设施的所有者4种不同类型的客户，阿尔斯通运输系统公司在新型机车车辆、信号、电气和机械基础设施以及维护和修复方面提供了全面的产品和服务，拥有35个生产线，产品涉及到世界60多个国家。在2004～2005财政年度，阿尔斯通运输系统的销售额达到了51亿欧元，是世界铁路业最主要的设备提供商之一。

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