尽管业务环境富于挑战,阿尔斯通2009/10财年仍实现卓越运营业绩

2009年4月1日至2010年3月31日，凭借高质量的储备订单，阿尔斯通实现销售额197亿欧元,运营收入18亿欧元，均再创历史新高，较上一财年分别增长了5%和16%。运营利润率高达9.1%，实现净收益12亿欧元，增幅为10%。在同一时期内，受经济衰退严重影响，订单总额为149亿欧元，与上一财年的高水平订单额相比下滑了39%。此外，阿尔斯通本财年的自由现金流为1.85亿欧元。

在下一届股东大会上，阿尔斯通将提议发放每股1.24欧元的股票分红，比去年的每股1.12欧元提高11 %。

阿尔斯通董事长兼首席执行官柏珂龙（Patrick Kron）指出：“2009/10财政年度，发电设备需求在全球经济危机影响下大幅萎缩；而由于各国政府将轨道建设工程列入政府预算优先项目，轨道交通市场更好地经受住了危机的冲击。订单额继上半年跌至低点后，下半年情况稍有改善。尽管目前尚有众多进行中的招标计划，但经济复苏的的时间及幅度仍难以预计。阿尔斯通的储备订单总额虽略有下降却仍然十分可观。凭借高质量的储备订单，阿尔斯通的销售额及运营收入再创历史新高，运营利润率超过了9%的既定目标。面对当今经济局势的诸多不确定因素，阿尔斯通将继续严格控制成本，灵活应变，确保项目管理妥善顺畅。为确保集团长期内部增长战略，阿尔斯通将在审慎筛选各项计划的同时，继续保持高水平的投资及研发经费投入。此外，新近收购的输电业务将扩大阿尔斯通的业务涵盖范围。预计在未来两个财年，集团的运营利润率将保持在7%至8%之间。”

订单额不尽如人意

2009/10财年中，全球经济危机波及阿尔斯通涉及的各业务领域。集团新获订单总额为149亿欧元，与上一财年的超高水平订单额（其中包括数项大型合同）相比下降了39%。截至2010年3月31日，阿尔斯通储备订单额为426亿欧元（降幅7%），相当于26个月的销售额。

在电力业务方面，热力系统及产品业务斩获数项订单，包括英国大型燃气电厂项目订单，斯洛文尼亚、德国和印度燃煤电厂项目订单，及南非电厂控制系统订单。热力服务业务在欧美各国收获一系列中小型订单，既包括电厂改造项目也包括电厂常规服务。另外在第四季度又赢得三项长期运营维护合同。在可再生能源方面，本财年的主要订单来自瑞士的水电项目。

交通业务在本财年中赢得了下列重要订单：法国和德国地区列车项目，法国郊区列车项目，巴西和荷兰地铁项目，巴西、摩洛哥和法国有轨电车项目，以及数项信号系统和维修保养合同。

销售额和收益利润再创新高

随着储备订单项目的逐步交付，销售额实现再度增长。阿尔斯通2009/10财年销售额再创新高，达197亿欧元，与上一财年的187亿欧元相比增长了5%。其中，电力业务销售额增长了6%，交通业务增长了1%。

2009/10财年运营收入高达17.79亿欧元，与上财年的15.36亿欧元相比增长了16%，运营利润率也从原有的8.2%提升至9.1%。两大业务部门均实现了预定目标。电力业务的运营利润率从原有的9.6%提升至10.6%，交通业务的运营利润率则仍保持7.2%的稳定水平。

得益于运营业绩的改善，净利润额由11.09亿欧元增至12.17亿欧元，与上一财年相比增长了10%。

健全的资金结构

2009/10财年，由于良好的运营业绩弥补了订单不足造成的运营资金恶化，使阿尔斯通仍然拥有1.85亿欧元的正自由现金流。

截至2010年3月31日，阿尔斯通拥有的净现金流高达22.22亿欧元，而集团2009年3月31日的净现金流仅为20.51亿欧元。此外，集团以相同的授信条件，更新了一份为期三年、总值达83亿欧元的综合保函额度。

由于本财年实现的高额盈利，集团股权从2009年3月31日的28.84亿欧元增至2010年3月31日的41.01亿欧元。

股票分红政策

董事会决定将在2010年6月22日召开的下一届股东大会上，提议将股票分红增至每股1.24欧元，与去年支付的每股1.12欧元相比增加11%。该提议若获得通过，股息将于2010年6月29日发放。

董事会成员组成

在即将于2010年6月22日召开的下一届股东大会上，董事会将提名两位新董事：印度工业信贷投资银行（ICICI）前任联席常务董事及董事会成员拉丽塔•古特女士（Lalita Gupte），及BP替代能源公司首席执行官兼集团副总裁卡特丽娜•兰蒂斯女士（Katrina Landis）。同时，董事会将提议三位董事继续留任：乔治•库塞尔先生（Georges Chodron de Courcel）、奥利维尔•布依格先生（Olivier Bouygues）与布依格集团。

适应新的市场环境

面对更富挑战性的市场环境，阿尔斯通强化了成本控制措施。2009年3月，销售及行政开销占销售额的7.4%，而到了2010年3月，该比例已降至6.8%。

此外，集团对员工队伍也予以相应调整，本财年员工人数减少5,000名，其中有些员工是正常退休离任，有些是因固定期限合同期满不再续聘或某些工厂缩小规模所致。

为保持并加强技术领先优势及高效产能，集团将研发经费及投资保持在相当高的水平，分别达到6.14亿欧元和4.7亿欧元。

新增业务最新进展

2010年1月20日，阿尔斯通与施耐德电气联合收购阿海珐输配电业务的协议得以正式签署，并于2010年3月26日获得欧盟委员会批准。该收购业务仍需征得一些国家竞争主管机关的批准及法国国家参与及资产转移委员会（CPT）的同意，最终结果将于近期揭晓。阿尔斯通、施耐德电气与阿海珐输配电业务管理层正密切合作，以确保快速顺畅的整合。

2010年3月1日，阿尔斯通与俄罗斯最大的铁路设备制造商Transmashholding公司（TMH）落实此前确定的战略合作伙伴协议。该协议仍有待最终条款确定及签署，并需征得相关政府部门批准。

前景展望

电力业务仍将致力于在高增长地区继续发展，领跑绿色环保发电领域，并充分利用现有基础，发掘业务商机。交通业务将致力于在巩固成熟市场的同时，瞄准新兴市场，为其提供适合的解决方案。随着集团对输电业务的整合，阿尔斯通将在合适时机继续寻求有选择性的收购以实现增长。

阿尔斯通的运营方针主要围绕着以下几点：充分利用竞争优势，赢得高利润订单；适应市场需求，保持灵活应变。此外，集团还将专注于提高质量，加强项目执行能力，并严格控制成本。

在当前经济形势下，并基于合同妥善执行和需求逐步回升的前提，阿尔斯通预测下两个财年的运营利润率将介于7%和8%之间。


阿尔斯通集团的业务及综合财务报告内容已在2010年5月3日召开的董事会上获得批准，具体内容可在阿尔斯通的网站上查阅（www.alstom.com）。账目已获审计及认证。

根据法国私人企业联合会和法国雇主协会（AFEP-MEDEF）的建议，阿尔斯通首席执行官的薪酬信息可在阿尔斯通的网址上查阅：www.alstom.com，在关于阿尔斯通/公司治理/执行官薪酬（About us/Corporate Governance/Remuneration of the Executive Officer）目录下。

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本新闻稿中包含展望性信息与陈述，基于阿尔斯通管理层当前的计划和预测。这些展望性信息与陈述，不可避免地受限于一些重大风险与不确定因素（如阿尔斯通向法国金融市场管理局提交的文件中所描述的重大风险与不确定因素），因而可能使实际结果有别于在此篇展望性陈述中表述的计划、目标和预测。这些展望性陈述仅限于发表当日有效，无论是否出现新信息、发生新事件或其它任何情况，阿尔斯通均不承担对此作出补充或修改的责任，除非有适用法律的明确规定。