Alstom fornecera sinalizacao para a Fase 2 da LGV do Leste Europeu

A Réseau Ferré de France (RFF) concedeu as obras de sinalização da fase 2 da LGV do Leste Europeu (linha ferroviária de alta velocidade) a um consórcio formado por Alstom Transporte, principal sócia, e Legrand SA. O valor total do contrato é de quase € 40 milhões, e a participação da Alstom Transporte é de €30 milhões.

Segundo o contrato, a Alstom realizará todos os estudos e obras de instalação de sinalização para o trecho da Fase 2 da LGV do Leste Europeu, e também fornecerá boa parte dos equipamentos, além de realizar serviços de testes. Em particular, a Alstom fornecerá as fontes de energia, todos os cabos e equipamentos de sinalização relacionados. 

A Fase 2 da LGV do Leste Europeu refere-se à construção de 106 quilômetros de linhas de alta velocidade entre Baudrecourt (em Moselle) e Vendenheim (no baixo Rhine), que são uma extensão dos 300 quilômetros que atualmente ligam Paris a Baudrecourt. O novo trecho deve entrar em operação até 2016, quando haverá um total de 406 quilômetros de linhas de alta velocidade entre Paris e Strasbourg, reduzindo assim o tempo de viagem e facilitando o acesso às regiões do leste da França.

Com este contrato, a Réseau Ferré de France renovou sua confiança na Alstom Transporte, que acabou de concluir uma obra semelhante para o trecho leste da LGV Rhine-Rhone, que entrou em operação comercial em 11 de dezembro de 2011.

Sobre a Alstom Transporte 
Promotora da mobilidade sustentável, a Alstom Transporte desenvolve e oferece a mais completa linha de produtos e serviços do setor ferroviário, incluindo material rodante, sinalização, infraestrutura e serviços e soluções turnkey. Com presença em mais de 60 países e 25.500 funcionários, a Alstom Transporte registrou vendas de €5,6 bilhões em 2010-2011. Com 8.500 pessoas trabalhando em nove unidades pela França, a Alstom Transporte é a fabricante líder no setor ferroviário francês e ajuda a impulsionar as economias locais. Um emprego na Alstom cria cerca de três empregos para suas fornecedoras. A equipe da Alstom Transporte fornece expertise tanto a clientes franceses como internacionais.
Player de longa data no setor de altíssima velocidade, a Alstom é a fabricante com a linha mais completa de trens de alta velocidade com configurações técnicas comprovadas, todos projetados para transportar passageiros a velocidades de até 360 km/h sob ótimas condições de conforto e segurança. Sua gama de produtos inclui composições articuladas e não articuladas, tecnologia pendular, designs de nível 1 e 2 e energia concentrada ou distribuída.
Desde o lançamento de seu primeiro trem de alta velocidade, em 1981, a Alstom já vendeu quase 670 trens de alta velocidade ao redor do mundo, representando dois terços dos trens atualmente em operação em velocidades acima de 300 km/h. Ao longo dessas três décadas, a Alstom quebrou três recordes mundiais de velocidade ferroviária: 380 km/h em 1981, 515,3 km/h em 1990 e 574,8 km/h em 2007.

Sobre as operações de infraestrutura da Alstom Transporte
A Alstom irá usar sua expertise em infraestrutura para executar este contrato. Sua expertise inclui eletrificação, instalação de trilhos ferroviários, sistemas eletromecânicos para novos trilhos, linhas de VLT e metrô e modernização de linhas existentes. A Alstom já eletrificou mais de 10.000 km de linhas e instalou mais de 2.000 km de trilhos. A empresa fechou contratos importantes para o metrô automático de Cingapura, a linha de alta velocidade Shi-Tai, na China, e a conexão Paris-Londres. A Alstom também forneceu uma linha VLT para Bordeaux, a primeira cidade do mundo a optar pelo sistema APS de fornecimento de energia no nível do solo (para VLT sem catenárias), tecnologia que depois foi adotada pelas cidades de Reims, Angers, Orléans, Tours e Dubai.

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