Alstom participa da Conferência Internacional e 22a Reunião Intermediária de Comitês Técnicos da ALAMYS
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A Alstom participa como palestrante da Conferência Internacional e 22a Reunião Intermediária de Comitês Técnicos da ALAMYS (Associação Latino-Americana de Metrôs), cujo tema central é discutir as tecnologias que irão melhorar o transporte ferroviário urbano intermodal.
Simultaneamente, a ALAMYS realiza reuniões com várias abordagens temáticas, voltadas aos interesses das autoridades e fornecedoras especializadas e de sistemas de transporte na América Latina. Este ano, o evento acontece de 28 de maio a 1º de junho em Guadalajara, Jalisco.
A Alstom participou com a conferência "Tecnologias para a Gestão Eficiente do Metrô em Redes de Transporte Urbano", apresentada por Omar Moya, especialista em sinalização ferroviária da Alstom, que explicou a Gestão Integral de Redes de Transporte Público.
Durante esta edição, a Alstom apresentou quatro soluções que irão revolucionar a mobilidade urbana:
Optimet OrbanMap, um mapa inteligente da rede de metrô que fornece informações dinâmicas em tempo real, desenhado para uso coletivo e localizado em estações de metrô. Essa ferramenta permite que os passageiros observem com facilidade a rede de metrô, sua atividade, os trens, a posição, os tempos de viagem, as interrupções de serviço e o nível de conforto a bordo dos trens.
A fim de resolver o problema de congestionamento e a distribuição desigual de passageiros nas plataformas de metrô, a Alstom irá apresentar a Optimet real-time train occupancy, uma solução que mostra o nível de ocupação por carro através de uma fita LED colorida (vermelho, laranja ou verde) acima das portas ao longo de toda a plataforma, transmitindo também essa informação nos corredores e/ou elevadores das estações. Assim, antes da chegada do trem, os passageiros já sabem onde ficar na plataforma para embarcarem no trem em partes menos lotadas.
Outra ferramenta é a Mastria, uma solução de monitoramento multimodal que, através da análise preditiva e automatizada de dados, é capaz de gerar relatórios rápidos e confiáveis. Os benefícios da Mastria vão além da otimização do tráfego e minimização do tempo de viagem, pois ela permite um aumento na capacidade de transporte e reduz a energia necessária para operar o sistema de mobilidade.
Por fim, a Alstom irá introduzir uma ferramenta de alta tecnologia focada em assistência à condução, conhecida como Automatic Train Operation (ATO), que aumenta a capacidade e a qualidade do serviço, garantindo pontualidade, precisão nas paradas e economia de energia através de uma condução mais suave. A Alstom já equipou mais de 50 linhas com a ferramenta ATO em cidades como Cingapura, Hong Kong e Panamá, e atualmente está equipando outras 40 linhas ao redor do mundo.