С продажей уже 1100 поездов в разные страны мира и началом эксплуатации высокоскоростного поезда AGV в ближайшем будущем Alstom продолжает занимать лидирующие позиции на рынке скоростного и высокоскоростного железнодорожного транспорта

Alstom представил общественности самый современный скоростной поезд Pendolino, выпущенный на заводе Савильяно (Savigliano) в Италии, поставки которого по заказу британского оператора железнодорожного сообщения Virgin Trains должны начаться в ближайшие несколько недель. Концерн Alstom также раскрыл некоторые подробности относительно своего первого высокоскоростного поезда AGV.italo, который вскоре будет доставлен новому итальянскому оператору железнодорожных перевозок Нуово Транспорто Видджьятори (Nuovo Transporto Viggiatori, NTV).

Оператор Virgin Trains предоставляет услуги железнодорожных перевозок по магистрали западного побережья Великобритании с 1997 г. и стал уже своего рода стандартом качества среди железнодорожных компаний в частном секторе. NTV готовится начать предоставлять свои услуги в Италии после недавних событий в экономике этой страны и является первой частной компанией-оператором по перевозке пассажиров высокоскоростными поездами в Европе.

На данный момент у британской Virgin Trains в эксплуатации находится 53 поезда Pendolino, разработанных и выпущенных концерном Alstom на заводе в городе Савильяно, ремонт и обслуживание которых производится сервисными центрами корпорации, находящимися в Великобритании. В 2012 г. парк железнодорожной техники Virgin пополнится тремя новыми поездами и 62 пассажирскими вагонами. На сегодняшний день весь подвижной состав компании проделал путь в 175 миллионов км и за прошедший год перевез 28 миллионов пассажиров, это в два раза больше, чем перевозилось за тот же срок 7 лет назад.

Оператор NTV в 2008 г. разместил заказ в компании Alstom на 25 новых высокоскоростных поездов AGV, эксплуатация которых на маршруте Турин-Салерно (через Рим и Неаполь), а также на трассе Венеция-Рим начнется в начале 2012 г. Для выполнения заказа будут использоваться производственные мощности нескольких предприятий транспортного подразделения Alstom, при этом 17 поездов будут изготовлены на заводе во французском городе Ля Рошель и 8 поездов находятся в процессе производства на заводе в Савильяно. Еще один завод, расположенный в Италии, в городе Болонья и специализирующийся на системах СЦБ, занимается изготовлением оборудования для работы в составе общеевропейской системы управления железнодорожным транспортом/системы контроля и управления на транспорте (ERTMS/SMCT), а завод Сесто Сан Джованни (Sesto San Giovanni) около Милана выпускает системы для тяговой части.

На презентации новых моделей поездов Анри Пупар-Лафарж (Henri Poupart-Lafarge), президент транспортного подразделения Alstom, вместе с Тонни Коллинзом (Tony Collins), исполнительным директором компании Virgin Trains и Джузеппе Скьярроне (Giuseppe Sciarrone), генеральным директором компании NTV напомнил об опыте, накопленном концерном Alstom за 30 лет в области производства скоскоростных и высокоскоростных поездов. "Уникальные позиции, занимаемые компанией Alstom на мировом рынке, являются результатом высокого качества выпускаемой продукции, наиболее полной ее номенклатуры (выпускаются как поезда со сцепкой, так и без сцепки, с наклоном, одно- и двухэтажные поезда), а также знание специфики различных рынков и потребностей наших заказчиков, большие возможности корпорации, благодаря наличию местных представительств - все это дает возможность осуществлять обслуживание наших поездов на протяжении всего их жизненного цикла", - сказал он.

Джузеппе Скьярроне особо отметил: "... те революционные инновации, которые влечет за собой возникновение конкуренции на высокоскоростных железных дорогах в результате появления поездов нового типа. Опыт компании NTV, которая уже готова к началу предоставления услуг по перевозке на коммерческой основе, с большим интересом ожидают многие, а первые результаты этого опыта будут тщательно исследоваться в других странах. Решение такой технически сложной задачи в столь короткие сроки было бы не возможно без того огромного опыта в области высокоскоростного транспорта и обеспечения высокой надежности, характерной для продукции концерна Alstom, изготовившего эти ультрасовременные поезда".

Тони Коллинз в свою очередь добавил: "Успех нашей работы как оператора пассажирских перевозок Virgin Trains за последние 14 лет в огромной степени является результатом взаимоотношений с нашими ведущими партнерами по бизнесу. Alstom всегда делает все, что может, и даже больше, помогая нам достигнуть высоких результатов работы, что дало возможность компании привлечь рекордное количество пассажиров и получить от них самую высокую оценку. Мы весьма благодарны за всю ту поддержку и тесные партнерские взаимоотношения, котрые сложились у нас с компанией Alstom. Поставляемые нам новые поезда Pendolino и пассажирские вагоны позволят добавить тысячи мест для пассажиров, что будет встречено ими самым положительным образом, поскольку им очень нравятся поезда Pendolino".

При общем объеме продаж, который в 2010-2011 г. составил 5,6 миллиардов евро, и штате сотрудников 25000 человек, транспортное подразделение Alstom является всемирным лидером в области железнодорожных систем для скоскоростной и высокоскоростной перевозки во всем мире, продав более 550 высокоскоростных поездов (TGV и AGV) и более 450 поездов Pendolino по всему земному шару. Концерн Alstom поставил больше поездов, перемещающихся со скоростью более 300 км/ч, чем какая-либо другая конкурирующая компания на любом из континентов; при этом 560 поездов находятся в эксплуатации в 9 странах. Марокко - одна из стран, отдавших недавно свое предпочтение TGV и заказавшая 14 двухэтажных пассажирских составов в конце 2010 г. Скоскоростные поезда с системой наклона кузова Pendolino работают на железных дорогах в 11 странах мира: в Италии, Китае, Германии, Испании, Финляндии, Португалии, Чешской Республике, Великобритании, России, Словении и Швейцарии; недавно такие поезда заказала Польша.

Контакты для прессы:
(Кристин Раар, Стефан Фари) Christine Rahard, Stéphane Farhi - Тел.: +33 1 41 49 32 95 /33 08
christine.rahard@chq.alstom.com, stephane.farhi@chq.alstom.com
(Карен Бруйе) Karen Brouiller (Alstom Transport) - Тел.: + 33 1 57 06 18 42 - karen.brouiller@transport.alstom.com
(Даниела Праделла) Daniela Pradella (Alstom Italy) Италия – Тел.: +39 02243484493 - daniela.pradella@transport.alstom.com
(Хелен Конноли) Helen Connolly (Alstom UK) Великобритания - Тел.: +44 01788545602 - helen.connolly@transport.alstom.com
Изабель Тураншо (Alstom Россия), Tел. : +33 6 77 04 05 11– isabelle.tourancheau@transport.alstom.com

Веб-сайты www.alstom.com , www.transport.alstom.com

Всю документацию по презентации поездов AGV и Pendolino в Савальяно (пресс-релиз, материалы для прессы, фотографии, видеоматериалы, технические листовки и т.д.) можно получить, зайдя на сайт по адресу:

https://www.partners.alstom.com/transportpress