Компания Alstom начала производство пассажирских локомотивов в Казахстане

Download as PDF
Контакты для СМИ:

Zaure Shubayeva

Send an email

29 мая 2019 – Компания Alstom начала производство пассажирских электровозов Prima M4 “KZ4AT” на заводе «Электровоз құрастыру зауыты» (далее - ЭКЗ) в г. Нур-Султан, Казахстан. Данные локомотивы производятся в рамках контракта, заключенного с КТЖ (Қазақстан темір жолы), на поставку и обслуживание 302 электровозов Prima T8 “KZ8A” и 119 электровозов Prima M4 “KZ4AT”. Компания Alstom планирует расширить штат на 35 человек для работы на новой производственной линии.

Alstom расширяет производственные линии на ЭКЗ, включая строительство грузовых локомотивов Prima T8 “KZ8A” для Казахстана и “AZ8A” для экспорта в Азербайджан, производство тяговых трансформаторов; также в настоящее время начата сборка пассажирских локомотивов Prima M4.

“Мы гордимся тем, что расширяем нашу деятельность, запуская новую производственную линию для пассажирских локомотивов в Казахстане, которая диверсифицирует программу индустриализации страны. Первый пассажирский локомотив должен быть готов к концу 2019 года, затем для него необходимо получить сертификацию как для нового продукта “Сделано в Казахстане”. Мы стремимся стать экспортной платформой в Центральной Азии. 20 аналогичных локомотивов Prima M4 уже находятся в эксплуатации в КТЖ, и их пробег составляет более 15 млн километров, что демонстрирует непревзойденную доступность и надежность”, – сказал Гийом Триттер, управляющий директор Alstom в Казахстане.

Данный многофункциональный локомотив основывается на модульной платформе Alstom Prima, предназначенной для предоставления операторам наиболее подходящих решений для пассажирских перевозок. С точки зрения эксплуатации, это – один из самых универсальных электровозов в мире. При пассажироперевозках данный локомотив способен развивать скорость до 200 км/ч, он спроектирован для работы в экстремальных погодных условиях от -50С до + 50С. Локомотив, разработанный в соответствии с техническими требованиями КТЖ и стандартами и спецификациями ГОСТ, имеет современную тяговую систему, основанную на технологии Alstom и компонентах, разработанных Alstom и Трансмашхолдинг.

В ЭКЗ, совместном предприятии Alstom и Трансмашхолдинг[1], работает более 550 сотрудников. Предприятие занимается поставкой и обслуживанием электровозов Prima по заказу КТЖ. На сегодняшний день в промышленной эксплуатации на железнодорожных линиях Казахстана уже находятся 50 грузовых и 20 пассажирских локомотивов.

Компания Alstom представлена в Казахстане более чем 650 сотрудниками, двумя совместными предприятиями и двумя производственными объектами, ЭКЗ в г. Нур-Султан, занимающееся производством и обслуживанием тяговых трансформаторов, и КЭП в г. Алматы, занимающееся производством стрелочных приводов. Alstom является единственным производителем электровозов и стрелочных приводов в регионе Центральной Азии и Кавказа, а также компанией, вносящей основной вклад в обновление железнодорожной отрасли и развитие экономики.  

[1] ЭКЗ: Alstom – 75%, Трансмашхолдинг – 25%

A major contributor to the rail industry in the region

Alstom в Казахстане

Read more